拜登在搖擺州面臨天然氣價格問題 - 彭博社
Liam Denning
其實，還不錯。
攝影師：David Paul Morris/Bloomberg
法國國民陣線黨領袖瑪琳·勒龐。
攝影師：Nathan Laine/Bloomberg在週四糟糕的辯論表現之後，至少喬·拜登總統和民主黨的其他人不需要太擔心油價。除了那些在11月真正重要的州。
説美國總統面臨汽油價格風險是老生常談，尤其是在選舉年夏季。石油歷史學家代恩·耶爾金最近在《金融時報》上發表的一篇專欄文章宣稱：“拜登可能有汽油問題。” 這個“可能”是所有地緣政治和市場可能性的支點。2022年因俄羅斯入侵烏克蘭而導致的價格飆升就是一個例子。
Bloomberg觀點佛羅里達展示如何使客運鐵路運作阿根廷和IMF：這段婚姻還能挽救嗎？：JP Spinetto阿根廷和IMF：這段婚姻還能挽救嗎？波音應該接受帶有一個條件的認罪協議然而，美國的汽油市場並不顯得特別緊張。在所謂的夏季駕駛季節進行了大約一個月後，需求與去年相比有所下降，而庫存充足。同樣，基準汽油裂縫（煉油利潤的代理）比去年低約10美元/桶，為OPEC+增加原油提供了一些抵消。泵價也比去年略低，無論是在名義價值還是實際價值方面，遠低於2022年達到的高點。
涼爽的夏天
普通汽油的美國零售均價，每加侖
來源：能源信息管理局
這在關鍵時候顯現：錢包。汽油，以及能源成本總體而言，並未佔據可支配個人收入的特別高份額。按照這個標準，拜登的記錄，即使包括兩年前價格激增的影響，在排除2020年疫情削弱石油需求的異常低迷條件時，與前總統唐納德·特朗普的記錄幾乎沒有區別。
迴歸正常
作為美國可支配個人收入份額的能源支出再次低於4%，汽油支出約為2%
來源：經濟分析局
新的成本，與舊的成本相同
不同總統任期下作為美國可支配個人收入份額的能源支出
來源：經濟分析局
注：特朗普2017-19年移除了2020年異常低燃油消費和價格的與疫情相關影響。拜登的數據截至2024年4月。
平均數掩蓋了差異，就像任何統計數據一樣，它們可能與心理作鬥爭。即使今天的3.50美元/加侖汽油，在實際價值上與五年前基本相同，但頭條泵價可能會掩蓋這種考慮，尤其是在每週強化的情況下。給一輛豐田RAV4加滿油大約需要50美元。雖然從實際價值上看，這與2019年6月的情況大致相同，但與當時的名義40美元相比，感覺更糟糕。1這加劇了民主黨面臨的更廣泛挑戰，即説服仍在對絕對價格水平感到痛苦的選民，通脹已經迅速放緩，儘管上週公佈的核心通脹數據是明確良好的。
差距是真實存在的。總部位於華盛頓的分析公司ClearView Energy Partners跟蹤駕駛習慣和油價，這些因素在美國各地以及收入水平上存在着廣泛差異。他們的數據表明，雖然廣義平均數看起來還不錯，但民主黨應該對搖擺州保持警惕：亞利桑那州、喬治亞州、密歇根州、內華達州、北卡羅來納州、賓夕法尼亞州和威斯康星州。這並不是因為過度耗油。作為一個羣體，這些州的平均持證駕駛員在截至5月的12個月內使用了約551加侖的汽油，低於全國平均值576加侖。即使如此，這也掩蓋了一些差距，喬治亞州、北卡羅來納州和威斯康星州的駕駛員燃燒的燃料比美國平均水平更高。搖擺州的駕駛員在加油站的花費也稍高一些，並且自拜登上任以來，他們遭受的價格上漲幅度略大，每加侖1.12美元，而全國平均為1.06美元。
他們真正脱穎而出的地方在於收入。
工資狀況
2023年選定州和羣體的人均可支配個人收入
來源：ClearView Energy Partners
注：2020年拜登和2020年特朗普是2020年選舉中投票給任一候選人的那些州的平均值。
ClearView的分析顯示，一般來説，2020年投票給特朗普的州往往更容易受到油價的影響，這是通過更高的汽油消耗——特別是在更農村的州——和較低的可支配收入的組合。在支持拜登的州，平均燃油消耗往往較低——即使在交通擁堵的加利福尼亞州，那裏也擁有大約三分之一的美國電動汽車車隊——而且收入通常更高。總體結果是，除了賓夕法尼亞州外，搖擺州在涉及汽油在家庭支出中所佔比重以及拜登上任以來油價上漲對家庭支出的影響方面更像是支持特朗普的州。
搖擺州的油價困擾
汽油支出影響和各州的選舉特徵
來源：ClearView Energy Partners
注：X軸是估計的家庭汽油支出年增長中點，截至2024年5月與2019年相比。Y軸是以2024年6月22日價格為基礎的汽油支出佔可支配個人收入的比例。拜登和特朗普指的是2020年的選舉結果。不包括哥倫比亞特區。
這些相對於平均值來説是相對較小的差異，可能並不決定性。ClearView衡量自1981年以來總統支持率與汽油價格之間的適度負相關，係數為負0.51。但這種相關性不一定會導致任何事情。例如，儘管2022年的中期選舉是針對國會而不是白宮的，但拜登在夏季執政期間通脹飆升，包括平均名義泵價首次達到每加侖5美元，預計會引發一場最終未能實現的紅色浪潮。選民偶爾也會考慮其他事項。
在這方面，民主黨可以舉例指出，在拜登標誌性氣候政策——通脹削減法案的補貼支持下，大部分搖擺州湧入的投資和就業機會比例過高（請參見此處進行詳細分析）。他還將保留另一個更直接的槓桿：任何暗示另一次國際震盪會導致原油價格在現在和11月之間上漲的跡象，都可能會導致拜登動用戰略石油儲備，就像他在2022年所做的那樣。在那場辯論之後，泵價很可能已經從白宮和更廣泛的民主黨的優先事項列表中消失。同樣，這樣的挫折也強化了這樣一個事實，在一個在邊緣決定的競賽中，邊際差異不能完全被忽視。
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法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍的臨時選舉賭博失敗了。第一輪議會選舉使宿敵瑪琳·勒龐有可能獲得絕對多數，或更有可能是相對多數。無論接下來發生什麼，選民情緒不安，馬克龍看起來像一隻瘸腿的鴨子，法國難以治理的風險是真實存在的。
馬克龍呼籲拒絕極端主義，擁抱他的親改革“革命”，結果卻是一場徹底的失敗。選民踴躍投票支持勒龐的國民聯盟黨，該黨以約33%的得票率或約1200萬張選票脱穎而出。對於法國政治來説，這是一個黯淡的分水嶺時刻，像這樣一個黨派——曾試圖擺脱其仇外和反猶太主義歷史，甚至在2017年曾主張“法國脱歐”和解除對俄羅斯的制裁——取得如此成功。其提供預算贈品和反移民言論使其成為除了巴黎和其他大城市之外的首選運動。