印度對特斯拉投資的希望減弱，馬斯克停止聯繫 - 彭博社

埃隆·馬斯克

攝影師：阿普·戈梅斯/蓋蒂圖片社 北美由於季風雨季降温影響了電力需求，水電增加擠佔了昂貴的燃氣發電機，印度蓬勃發展的液化天然氣進口可能會放緩。

“電力需求不會像五六月那樣高，這是導致液化天然氣進口增加的主要原因，”標普全球大宗商品洞察的液化天然氣分析師阿尤什·阿加爾瓦爾表示。

根據Kpler的數據，上個月這個南亞國家購買了大約260萬噸燃料，創下自2020年10月以來的最高紀錄。這是在每百萬英熱單位11-12美元的實惠現貨價格的推動下，以及燃氣發電廠增加發電以滿足高需求的情況下實現的。啓動。

價格疲軟，電力需求推動印度液化天然氣進口增長

六月份的裝運量是自2020年10月以來最高

來源：Kpler

這些裝運量是由一項緊急命令推動的，用於運行燃氣發電廠，其中大多數由於高發電成本通常處於低利用狀態。這導致這些裝置在截至六月的三個月內產量增加了63%。

然而，隨着臨時裁決在6月30日結束，阿加爾瓦爾表示，剩下的一年液化天然氣進口可能會下降。

印度7月頭三天的傍晚電力需求平均為207千兆瓦，為該國445千兆瓦的發電裝機容量留下了充足的緩衝。由於融化的積雪和季風雨導致6月份結束的季度水電產量增加了10％，預計也會減少對昂貴的燃氣發電的需求。

據知情人士透露，印度不指望特斯拉公司在與他們停止聯繫後不久就會在該國進行投資。

據知情人士透露，馬斯克的團隊在四月底推遲訪問印度後，沒有再與新德里的官員進行進一步的詢問，他們表示，政府瞭解到特斯拉存在資本問題，並且不計劃在不久的將來向印度承諾新的投資。