特斯拉股票將因Robotaxi而暴漲10倍,Ark的伍德表示-彭博社
Bei Hu
特斯拉公司進軍更有利可圖的自動駕駛出租車平台業務將成為其股價大約增長10倍的催化劑,據Ark投資管理公司的凱西·伍德(Cathie Wood)稱。
伍德將自動駕駛出租車生態系統描述為一個“8萬億至10萬億美元的全球收入機會”,她認為特斯拉等平台提供商可能會佔據其中一半。她告訴彭博電視的大衞·英格爾斯(David Ingles)和彭博智庫的麗貝卡·辛(Rebecca Sin)在《虎錢》播客中,投資者正在逐漸不再將特斯拉僅僅視為一家電動汽車製造商,而是在定價中考慮了一些自動駕駛出租車的潛力。
彭博社超驅動北京正在迫使企業英雄做出艱難選擇歐盟馮德萊恩(Von Der Leyen)眼中的電動燃料汽車,關鍵立法者表示歐盟國家暗示支持對中國電動汽車徵收臨時關税英國在歐盟對中國電動汽車進口徵收關税後權衡應對措施“自動駕駛出租車平台是當今最大的人工智能項目,”她説,並補充説,Ark主要是根據特斯拉的自動駕駛潛力來評估其價值。“如果我們是對的,這支股票還有很長的路要走。”
伍德的評論是在特斯拉的股價在4月22日之前的今年下跌了近43%之後發表的,因為全球電動汽車銷量放緩。過去兩個月的反彈已經抹去了大部分損失,儘管它仍然表現不佳,遠遠落後於前“輝煌七人”技術同行。
伍德長期看好特斯拉,將其列為她的Ark Innovation ETF的頭號持倉。該基金今年已經損失了近9%,而資產下降了約三分之一,部分原因是贖回。與標普500指數的18%增長相比。伍德以做出超額預測而聞名,包括她預測比特幣到2030年將達到$1.48百萬美元。
無人駕駛出租車網絡將是一個“贏家通吃”的機會,能夠以最安全和最快的方式將乘客從A點送到B點的提供商將贏得大部分業務份額,伍德表示。網絡提供商將能夠從其平台上的車隊所有者所產生的收入中獲得30%至50%的份額,從而獲得“具有爆炸性現金流”的經常性收入以及50%以上的利潤率,她補充説。這與製造車輛的“建造和銷售”或“一次性”商業模式不同。
“這就是我們認為人們忽視的東西:機會的規模,它將迅速擴大的速度以及它將變得多麼有利可圖,”她説,並補充説她預計特斯拉將領導美國市場。
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特斯拉在價值65億美元的ARK創新ETF基金中的權重上週超過了15%。伍德表示,ARK通常在投資組合中的權重達到10%後不會再增加頭寸。儘管某個持倉可能因股價上漲而上升,但公司通常會在達到特斯拉的水平之前開始賣出。
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資產管理公司已經在特斯拉上獲利,但允許其超過正常的上限,因為他們相信埃隆·馬斯克的公司即將在其自動出租車項目上分享更多信息,她説。
據彭博新聞週四報道,特斯拉將其計劃中的自動出租車發佈推遲了兩個月至10月,以便團隊有更多時間建造額外的原型。這一消息導致股價下跌了8.4%,是自1月以來最大的單日跌幅。伍德對此毫不在意。
“我們可能越來越接近這個自動出租車的機會,而不是越來越遠,”她説。馬斯克“希望向我們展示比我們8月8日可能看到的更令人驚歎的東西。他相信到10月這是可能的。”
特斯拉尚未獲得將無人駕駛汽車投入道路的監管批准,其車輛仍無法在沒有持續人類監督的情況下安全操縱。然而,許多投資者相信,隨着馬斯克日益樂觀的聲明,特斯拉最終將把這項技術推向市場,並且已經與股價一起抬高。
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Ark的估值模型尚未充分考慮到特斯拉在中國或人形機器人和能源存儲領域的潛力。馬斯克在四月份獲得了中國官員的初步批准,可以將其駕駛輔助系統部署到全球最大的汽車市場,在與中國科技巨頭百度達成地圖和導航協議,並滿足數據安全和隱私保護要求後。 她説,隨着自動駕駛趨勢在交通行業蔓延,自動駕駛卡車可能會在定價上擊敗鐵路,並提供點對點服務。沃伍德繼續對英偉達公司的高估值表示懷疑。 Ark在2014年以4美元購買了這家以人工智能為重點的芯片製造商,並一直持有,直到在分拆調整後接近40美元。在去年以來的驚人漲勢之前,它賣掉了大部分股份。
將股票推至當前高度的投資者沒有考慮到企業需要多長時間來弄清楚如何採用變革性的人工智能技術。沃伍德表示:“在我們看來,這簡直是太多,太快了。”
市場集中度
她説,投資者一直在湧入這六大公司,推動股市集中度達到比1932年更高的水平。當時,投資者湧向像AT&T公司這樣的大型股票,認為其鉅額現金儲備和自由現金流將增加它們在大蕭條後生存的機會。然而,接下來的四年看到較小的公司表現優異。
同樣,較高的利率已經促使投資者轉向六大公司,因為它們擁有大量現金,並且部分原因是它們的人工智能驅動的收入增長。隨着利率下降,投資者的風險偏好將擴大到其他擁有顛覆性技術的股票。
“現在賣掉我們的策略是錯誤的時機,”伍德説。“我們相信利率將會下降,而且會比大多數人想象的更加劇烈。”
特斯拉公司 正在尋找近800名新員工,這是在首席執行官埃隆·馬斯克匆忙下令進行公司歷史上規模最大的一輪裁員三個月後。
最近幾周,特斯拉的職位不斷出現在其招聘頁面上,涵蓋了從人工智能專家到更普通的服務工作,根據彭博社的分析。