梅賽德斯、斯泰蘭蒂斯在塞爾維亞進行鋰礦開採談判 - 彭博社
Michael Nienaber, Thomas Biesheuvel, Albertina Torsoli
梅賽德斯-奔馳 和 斯泰蘭蒂斯 正在與塞爾維亞政府進行談判,以投資於鋰加工和電動汽車電池生產,從而可能推動歐洲最大的鋰礦的開發。
據知情人士透露,這些汽車製造商已經是一家電池合資企業的合作伙伴,他們願意藉此機會建立在塞爾維亞的力拓集團對24億美元礦山的投資基礎上,報道稱。這些談判是重啓該項目的重要一步,該項目在兩年前因當地抗議而被塞爾維亞阻擋。
梅賽德斯和斯泰蘭蒂斯的發言人拒絕置評。
建立更廣泛的鋰產業 —— 而不僅僅是出口原材料 —— 是塞爾維亞政府的主要要求之一,他們支持雅達爾項目,以開發該國的自然資源。
如果該礦獲得批准,這將對力拓、塞爾維亞經濟以及歐洲確保獲得能源轉型所需原材料的努力產生重要推動作用。
歐盟完全依賴進口用於電池製造的原材料。為了減少對亞洲進口的依賴,歐盟推動了建立自己的電動汽車供應鏈,但由於電動汽車的轉型進展緩慢,一些製造電池的項目已經擱置。
塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇在週三晚間告訴記者,塞爾維亞將於週五與歐盟簽署關於礦產資源的框架協議。最初的協議將涉及建立加工工業和電池製造,武契奇表示。這將確保材料和電動汽車的生產,這些產品可以在歐盟銷售而無需徵收關税。
兩家汽車公司的經理將在週五訪問塞爾維亞,當時德國總理奧拉夫·朔爾茨將訪問該國,並可能簽署有意發展該國工業的意向書,這些消息來源不願透露姓名。
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