特朗普歡迎中國在美國建造汽車，這與拜登的立場不同 - 彭博社

唐納德·特朗普在共和黨全國代表大會期間。

攝影師：阿爾·德拉戈/彭博社總統喬·拜登。

攝影師：丹尼爾·斯坦利/彭博社前總統唐納德·特朗普再次表示願意讓中國汽車製造商在美國建廠，以促進經濟增長，這表明他可能採取與拜登政府不同的方式，後者試圖阻止與中國有關聯的車輛進入美國。

“就在我們説話的時候，中國正在跨境建設大型工廠，生產汽車在美國銷售，”特朗普在週四在密爾沃基共和黨全國代表大會上發表講話時説。“這些工廠將在美國建造，我們的人民將管理這些工廠，”他補充説，否則他將對每輛汽車徵收高達200%的關税，以防止它們進入美國。

這些評論類似於他在三月份在俄亥俄州的一次集會上發表的講話，歡迎中國汽車公司在美國建廠，沒有點名任何公司。中國最大的電動汽車製造商比亞迪股份有限公司正計劃在墨西哥建立最大的汽車工廠。

特朗普和拜登都試圖阻止中國製造的汽車進入美國，以保護國內製造商。但是共和黨候選人在涉及中國公司在美國建造汽車時似乎採取了更多的交易方式。

相比之下，拜登廣泛審查與中國有關的車輛，包括潛在地那些在國外製造的車輛。拜登政府試圖排除至少25%由中國政府實體擁有的公司享受税收抵免。他們還對搭載中國製造軟件可能危害美國公民數據和安全的汽車展開了調查。

兩位候選人都希望在11月的潛在選舉再次對北京表現強硬。特朗普在集會上將新冠病毒稱為“中國病毒”，引起觀眾的熱烈掌聲，他回憶起自己在白宮任職期間與中國政府的貿易談判。

特朗普還誓言如果當選將在第一天結束“電動車要求”。而拜登政府沒有這樣的要求，但是對於環境保護局發佈的新空氣污染限制的批評者表示，這些限制將非法強迫汽車製造商銷售電動汽車。

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總統喬·拜登在週四取消了額外的12億美元的公務員學生債務，這是為了提供貸款減免的最新努力，並在連任競選中兑現他的一個標誌性倡議。

這項援助將影響到3.5萬名參加政府貸款寬恕計劃的公共服務工作者，包括護士、消防員和教師。這些人獲得了豁免或受到了法規變化的影響，使他們獲得了更多的信用，以滿足該系統長達十年的還款要求。