特朗普承諾第一天就結束拜登的“EV”任期 - 彭博社
Ari Natter
唐納德·特朗普在密爾沃基共和黨全國大會上,7月18日。攝影師:維克多·J·布魯/彭博社前總統唐納德·特朗普在提名演講中談到了總統喬·拜登的電動車政策,並承諾在就職當天採取措施反對這些政策。
“我將在第一天結束電動車的要求,”特朗普在密爾沃基共和黨全國大會上的演講中説道。這一舉措將“拯救美國汽車工業免於正在發生的完全毀滅,併為美國消費者每輛汽車節省成千上萬美元,”他説。
彭博社Hyperdrive斯泰蘭蒂斯在美國支付1.9億美元的燃油效率罰款特朗普誓言在第一天結束電動車“要求”特朗普歡迎中國在美國生產汽車,與拜登背道而馳現代在新加坡本地組裝其Ioniq 6電動汽車通過 #五件事 免費訂閲 這裏,讓您的一天始於充分了解。
儘管拜登政府沒有關於電動車的要求,但對於美國環境保護局(EPA)於3月設定的新空氣污染限制的批評者們表示,這些限制將非法地強制汽車製造商銷售電動車。
特朗普一再承諾廢除他所稱的拜登的“電動車要求”,指的是環保局的一項新規定,限制了尾氣污染,要求汽車製造商未來銷售更多電動車和混合動力車型。
儘管汽車製造商可以選擇如何達到污染限制,但預計他們將通過銷售更多低排放混合動力車和零排放電動車來實現。根據環保局模擬的一個情景,到2032年,約56%的新車和輕型卡車銷售將是電動車,另外16%將是混合動力車。
特朗普對電動車的評論發生在他批評據稱涉及數萬億美元的“新生態騙局”浪費開支之前。他表示,相反,他將把這筆錢投入到像修路、修橋和修壩這樣的項目中,儘管他並沒有明確如何實現他的承諾。
共和黨總統候選人唐納德·特朗普承諾終止對電動車的支持,並“將汽車行業的工作崗位帶回我們的國家”。
特朗普並沒有掩飾他對電動車的鄙視,聲稱它們不起作用,將使中國和墨西哥受益,同時損害美國汽車工人。相比之下,拜登將電池驅動汽車的轉變作為他的主要氣候和工業政策之一,並設定了2030年所有新車銷售50%為電動車的目標。
原始註釋:特朗普誓言在第一天結束電動車“強制令”
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