大眾汽車和小鵬汽車加深在中國電動汽車領域的軟件合作 - 彭博社

小鵬汽車將加深與大眾汽車的合作，雙方承諾為中國生產的所有大眾品牌電動汽車開發新的電氣解決方案。

這家中國電動汽車製造商週一表示，已與這家傳統汽車製造商簽訂技術合作協議，開發基於大眾所謂的中國主要平台和模塊化電動驅動矩陣平台的本地生產車輛解決方案。

雙方還在廣州和合肥設立了項目辦公室，分別是小鵬和大眾在中國的技術中心所在地，以便兩家汽車製造商的工程師能更密切地合作。首輛配備共同開發架構的汽車預計將在約24個月內開始生產。

彭博社超驅動沒有復甦跡象，鋰價迫使礦工重新評估產量斯泰蘭蒂斯在美國支付1.9億美元的燃油經濟罰款特朗普誓言在第一天結束電動汽車“強制令”特朗普歡迎中國在美國生產汽車，與拜登背道而馳這一宣佈加深了雙方已經牢固的關係。去年7月，大眾表示將對小鵬進行7億美元投資，以換取4.99%的股份。大眾還擁有一個觀察員董事席位，兩家汽車製造商表示他們將努力開發至少兩款新的大眾品牌電動汽車。

對於大眾汽車來説，與小鵬汽車合作使其獲得了寶貴的智能汽車軟件，這是它自己難以獨立開發的。對於小鵬汽車來説，這種合作增加了財務實力，並有機會在全球範圍內擴張。

根據週一的協議，大眾汽車中國區管理委員會成員拉爾夫·布蘭斯塔特表示，“從2026年起，大眾汽車將推出一款新的、非常強大的電動汽車系統。” 他補充説，還應該會有成本效益的提高。

小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示，這種合作“標誌着我們在與大眾汽車的長期戰略合作中在一年內取得的第三個重要里程碑。”

美國總統喬·拜登放棄了連任競選，屈服於民主黨人的持續壓力，他們擔心他無法擊敗唐納德·特朗普，從而給2024年的選舉注入了新的混亂。

81歲的拜登表示他將完成任期，但支持副總統卡瑪拉·哈里斯（59歲）接替他成為民主黨提名人，並稱贊她是一個“非凡的合作伙伴。”哈里斯接受了總統的支持，週日下午在一份聲明中表示，“我的意圖是贏得這個提名。”