丹戈特與尼日利亞的對峙加劇,風險投資 - 彭博報道
Anthony Osae-Brown, Nduka Orjinmo
阿里科·丹格特
攝影師:霍利·亞當斯/彭博社
在尼日利亞拉各斯伊貝盧萊基區的丹格特工業石油精煉廠和化肥廠工地旁邊的一座建築起重機。
攝影師:本森·伊貝阿布奇/彭博社阿里科·丹格特,非洲首富,表示他龐大的煉油廠生產的柴油是尼日利亞銷售的最好的,儘管立法者們正在考慮對該國燃油質量進行調查。
他在週六的一次罕見簡報中表示,他的65萬桶/日煉油廠實驗室進行的測試顯示,其生產的柴油含有87ppm的硫,而兩種進口品種的測試結果超過了1800ppm。他表示,公司目標是在本月底達到10ppm的硫含量,並補充説該設施生產了“尼日利亞最好的柴油”。
丹格特在向包括尼日利亞眾議院議長塔朱丁·阿巴斯在內的幾位尼日利亞政客進行個人實驗室參觀後發表講話。阿巴斯在簡報會上告訴記者,立法者將對該國柴油質量展開調查。
自年初以來,丹格特一直在多個方面與當局作鬥爭 —— 從一月份反腐機構對他辦公室的 突襲,到上週有關他希望對柴油實施進口禁令的指控。這一系列指控促使這位億萬富翁取消了在非洲人口最多的國家投資新的年產500萬噸鋼廠的計劃,該計劃原定於明年開始建設。
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“稱我們為壟斷是非常、非常不公平的,”丹格特在商業首都拉各斯的簡報會上説。他表示,該集團不會建造鋼鐵廠,因為這將為公司的批評者提供更多彈藥。
上週,一位政府監管機構 聲稱 丹格特要求暫停柴油和航空燃料的進口,這將使他的煉油廠在尼日利亞銷售這些產品時形成壟斷。
價值200億美元的丹格特煉油廠於一月開始運營,目前生產航空燃料、萘和柴油。這位大亨表示,他花了1億美元購買了他的煉油廠目前位於拉各斯自由貿易區的土地。
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“建造這樣的煉油廠應該是每個人的驕傲,”丹格特説,他認為這是一個成就,其他非洲國家多年來一直在努力實現,但沒有成功,使它們完全依賴進口。
煉油廠計劃從八月開始生產汽油,到年底時將其產量從目前的每天約35萬桶提高到每天約55萬桶。
丹戈特還否認接受政府的財政支持或優先獲得外匯以建造煉油廠。他表示,他的集團在完成煉油廠的10年半時間裏從中央銀行獲得了25億美元的外匯。他説,另外2億美元的遠期款項尚未收到。
“因此,人們説丹戈特的主要項目耗盡了國家的儲備是錯誤的,”他説。
在2023年6月放鬆外匯管制之前,尼日利亞實行了一種事實上的美元掛鈎制度,使其對美元人為堅挺,中央銀行以誇大的官方匯率向選定的行業提供美元。自取消掛鈎以來,尼拉對美元的價值已經貶值約70%。
據彭博億萬富翁指數顯示,丹戈特的資產價值為145億美元,使他成為非洲最富有的人。
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尼日利亞的丹戈特煉油廠計劃在九月達到至少60%的裝機容量,並在年底時達到每天55萬桶,業主阿里科·丹戈特表示。
這家煉油廠目前的產能約為65萬桶/天的一半,打算從八月開始生產汽油,非洲首富丹戈特週六表示。這將有助於提高其產能。