保時捷因冷卻需求和中國經濟放緩而放棄電動汽車目標 - 彭博社

德國公司一再強調其靈活性，以應對波動的需求。

攝影師：約翰·菲利普斯/蓋蒂圖片社克勞迪婭·謝因鮑姆

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保時捷AG正在放棄其在歐洲和中國插電式車型的銷售雄心，因為動力不及預期。

儘管到2030年，電動汽車可能佔保時捷新車銷量的80%以上，但這不再是該公司的具體目標，由大眾汽車AG控制的汽車製造商週一表示。

保時捷在一份聲明中表示：“轉向電動汽車將比我們五年前假設的時間更長。” 銷售將取決於需求以及電動汽車在全球的發展情況。

包括梅賽德斯-奔馳、通用汽車甚至特斯拉在內的汽車製造商已經調整了他們的電動汽車雄心，因為需求沒有達到預期。德國的製造商特別受到中國的影響，那裏經濟增長放緩正在影響購買力，當地司機更傾向於更便宜、本土製造的電動汽車。豪華電動車型在最大的汽車市場銷售情況並不理想。

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保時捷首席執行官奧利弗·布盧默最近告訴分析師，保時捷將“忠實於”其到本十年末超過80%的電動汽車銷售目標。

與此同時，這家德國公司一再強調其靈活性以應對波動的需求，其萊比錫工廠能夠在一條生產線上製造配備燃油發動機、插電混合動力和全電動汽車的車型。

墨西哥當選總統克勞迪婭·謝因鮑姆抨擊唐納德·特朗普的“粗魯”言論，此前他在一次演講中回顧了他與即將上任的經濟部長馬塞洛·埃布拉德的過去談判，標誌着他與這位共和黨總統候選人之間可能存在緊張關係。

謝因鮑姆的回應是在特朗普在密歇根州大急流城的一次演講之後發表的，他在演講中談到了他如何威脅要在2019年對來自墨西哥的進口商品徵收關税，除非該國打擊移民並加強邊境安全。他説他曾告訴墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾的代表，當時的外交部長埃布拉德，如果墨西哥不合作，他將對汽車徵收關税。