波音（BA）新任CEO凱利·奧特伯格面臨繁重的待辦事項清單 - 彭博社

Kelly Ortberg來源：波音波音公司的下一任領導人Kelly Ortberg面臨着一系列挑戰，這些挑戰妨礙了他的使命：在美國飛機制造商經歷了多年運營失誤和財務損失之後，恢復失去的自信。

波音公司下一任首席執行官的首要任務之一是避免9月份潛在的嚴重罷工，並重新聚焦一個被多層管理隔離在工廠生產線之外的執行層。據RBC資本市場的分析師肯·赫伯特在一次採訪中表示，Ortberg需要在着手全面重組之前組建自己的領導團隊。

新CEO幾乎沒有時間掌握學習曲線，監管機構要求進行運營扭轉，客户們要求交付晚到的飛機，而頭號競爭對手空中客車公司則希望擴大其市場領先地位。

“還有很多工作要做，”Ortberg在週三被任命後公開發表的第一次評論中説。

以下是Ortberg擔任最高職務的時候將面臨的一些最大挑戰：

重塑公司文化

將決策重心從成本幾乎壓倒一切的方式轉向其他方面對於Ortberg來説是必不可少的，但卻很難實現。然而，他有着良好的業績記錄。在他上個十年經營的Rockwell Collins公司，Ortberg“寫下了‘平衡資本主義’的故事 —— 照顧員工、客户、供應商、當地社區以及股東，”自上世紀90年代以來就與Ortberg共事並認識他的顧問凱文·邁克爾斯説。

提高生產率

波音正在逐漸加快其商用飛機工廠的產量，自從一架737 Max在一月份的空中險情暴露了其質量控制方面的不足之後。公司何時恢復到疫情前的產量取決於Ortberg及其團隊能夠多快重建監管機構的信任，這些監管機構已經對窄體飛機的產量設定了上限，以及波音的供應商們何時能夠克服他們自己的勞動力和材料短缺。

贏得監管機構的支持

Ortberg很可能會有一個獨立的企業監察員在他擔任首席執行官的大部分時間裏監督他，這是與司法部達成的一項和解的後果，該和解仍需獲得聯邦法官的批准。而來自聯邦航空管理局的檢查員將繼續在波音的工廠裏巡視。該機構本身正面臨來自立法者的壓力，因為他們未能及時發現波音早期的質量問題，已經明確表示這家飛機制造商還有很長的路要走，以證明其安全實踐達到了標準。

FAA管理局局長Michael Whitaker。攝影師：Tierney L. Cross/Bloomberg### 開始產生現金

恢復737和787夢幻客機的產量對於填補波音迅速減少的現金餘額至關重要。公司在第二季度末僅有126億美元的現金和可市場化證券，儘管在報告期初發行了100億美元的債務。該公司表示，現金流失將在第三季度繼續，並且將比波音先前預期的整個年度更大，這是在週三宣佈的。

閲讀更多： 波音現金燃燒顯示新CEO Ortberg前路坎坷

整合Spirit AeroSystems

Ortberg的團隊將負責完成一項複雜的交易，接管其位於堪薩斯州威奇托的校園，該校園生產737 Max和其他噴氣客機的關鍵結構部件。與Spirit首席執行官帕特·沙納漢建立聯繫，沙納漢被華爾街認為是波音首席執行官的熱門人選，對於順利整合至關重要。

採取更大膽的舉措

作為新人，Ortberg有餘地研究可能迅速修復其資產負債表的重大戰略舉措。這些舉措包括髮行股票籌集現金，償還波音579億美元的債務，以及剝離或出售業務。多年來提出的一些剝離候選包括波音陷入困境的太空部門和一家供應飛機零部件的業務。

推出737替代機型

自787夢幻客機（787 Dreamliner）於2011年晚些時候進入市場以來，波音尚未啓動全新的飛機研發項目。Ortberg將需要調動現金和工程資源，為最終取代搖錢樹737 Max的飛機家族做準備。任務的複雜之處在於：做出關於新一代推進系統（如開放轉子風扇）和節省燃料的空氣動力學創新的決策。

尋找接班人

64歲的奧特伯格將需要專注於組建下一代領導者，同時糾正船隻的航向。斯蒂芬妮·波普，波音公司商用部門新任負責人，在今年的動盪中成為了一個穩定的力量。新CEO所做的管理變革，以及他吸引到波音公司的人才，可能會影響她的星途是否繼續上升。她的星途。

在經歷了一年的行業不確定性之後，銀行股最近一直表現強勁。

KBW銀行指數本月上漲了10%，週二收於2022年8月以來的最高水平。地區銀行表現得更好，飆升了19%，並且正以2016年11月以來最強勁的月份的速度增長。更廣泛地説，金融業是7月份標普500指數表現最好的行業之一。