習近平擁抱意大利總理梅洛尼顯示中國在歐洲有朋友的用途 - 彭博社
Rebecca Choong Wilkins
喬治亞·梅洛尼和習近平於7月29日抵達北京進行會晤。攝影師:文森特·田/蓋蒂圖片社
台積電新竹園區。攝影師:徐安榮/彭博社中國國家主席習近平熱情歡迎意大利總理,這提醒歐洲領導人與中國合作的經濟利益,同時也提醒潛在風險。
意大利外交官員稱讚喬治亞·梅洛尼的為期五天的訪問取得成功,她與習近平舉行了會談,並簽署了一系列合作協議,同時在中國官方媒體中獲得了好評。為了實現這一切,她避免批評東道主支持俄羅斯的戰爭機器或關鍵技術行業的產能過剩,根據公開聲明,儘管她警告意大利與中國之間的貿易關係必須重新平衡。
她受到的接待表明北京正在試圖通過向一些歐盟成員國承諾有利可圖的雙邊關係來加劇歐盟成員之間的緊張關係,儘管歐盟作為一個整體正朝着更加強硬的對待世界第二大經濟體的美國方式靠攏。
新加坡國立大學政治學副教授鍾嘉言表示:“這種分化和征服的思維可能在這種歡迎中起作用。”
梅洛尼在週六抵達北京時面臨着一個微妙的平衡,她的目標是在去年有爭議地將意大利退出習近平的“一帶一路”倡議後重新與北京建立聯繫。但習近平也可以從與意大利建立關係中受益,因為雙方都在為明年唐納德·特朗普有可能重返白宮做準備。
習近平通過單獨提到梅洛尼和匈牙利的維克托·奧爾班,這兩位是歐盟中最傑出的極右翼領導人,也在利用貫穿歐洲政治的分界線,新的民粹主義者崛起挑戰,並在某些情況下取代建制政黨。德國的奧拉夫·肖爾茨和法國的埃馬紐埃爾·馬克龍都因國內問題而受到威脅,與此同時,極右翼的支持正在增長。
去年當馬克龍訪問中國時,在習近平的父親曾使用過的一處住所裏享受了一次茶會,但最終他沒有獲得太多實質性收穫。肖爾茨在四月訪問時也對中國出口的不公平過剩表示了類似於美國的抱怨。
“還有一些計算認為馬克龍可能處於較弱的位置,而梅洛尼代表了復興的右翼,” Chong説。
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梅洛尼願意將習近平引入有關俄羅斯在烏克蘭戰爭中的討論中,這也符合中國領導人的意願。
近年來,中國主席試圖在世界舞台上扮演中立仲裁者的角色,有能力斡旋達成協議,比如去年伊朗和沙特阿拉伯之間的協議。去年的協議。
在梅洛尼訪華之前的一週,中國外交特別活躍,烏克蘭外長德米特羅·庫萊巴訪問北京,這是基輔八年來的首次高層訪問。中國官員還主持了一場競爭對手巴勒斯坦派系的會議,簽署了一份旨在建立臨時和解政府的協議,該文件被稱為“北京宣言”。
一位意大利外交官認為,儘管習近平支持俄羅斯,但將中國引入烏克蘭談判是有價值的,因為中國是少數幾個能夠影響俄羅斯總統普京的國家之一。
梅洛尼幾乎沒有能力影響歐盟委員會對中國電動汽車補貼的調查,這是北京和歐盟之間最緊迫的雙邊問題。但如果習近平能夠鼓勵意大利等國考慮對中國更具和解性的態度,那麼他將使歐盟更難就其他問題採取果斷行動。
習近平及其代表團於7月29日在北京釣魚台國賓館與喬治亞·梅洛尼會面。攝影師:文森特·田/蓋蒂圖片社歐盟尋求在關税問題上保持團結一致,中國企業正在準備應對,計劃在歐盟內部建廠以規避限制。例如,比亞迪公司計劃在匈牙利建立其首家歐洲汽車工廠,回報奧爾班多年來對北京的追逐。另一家電動汽車公司奇瑞汽車公司已與一家西班牙公司合作,並計劃於今年晚些時候開始生產。
中國電動汽車生產商對歐盟構成的挑戰概括了歐盟與北京打交道中一些更基本的困境。
中國是德國汽車生產商最大的市場——歐盟最大經濟體的旗艦產業——因此對公司利潤至關重要。然而,中國電動汽車的快速發展威脅到了大眾汽車集團和梅賽德斯-奔馳集團等公司的未來,這些公司正努力應對從內燃機向電動機的過渡。
德國對中國的任何報復特別脆弱,這導致了與法國等國家之間的緊張關係,後者一直在推動更加果斷的回應。分析人士表示,當習近平決定擁抱梅洛尼和奧爾班時,這很可能是中國的考量之一。
儘管梅洛尼決定退出“一帶一路”倡議,但北京方面認為意大利人並不是那些最強烈要求對歐洲所説的中國不公平補貼進行報復的人之一。因此,可能有一些人認為可能會説服梅洛尼軟化歐盟的總體立場。
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