中國太陽能公司將在美國提案下被禁止獲得税收抵免 - 彭博社

攝影師：Bing Guan/Bloomberg阿爾貝馬爾公司 正在暫停其在澳大利亞的擴張，因為鋰的價格持續下跌，而鋰是電動汽車可充電電池的關鍵成分。

這家全球最大的材料生產商週三表示已經開始對其成本和運營結構進行全面審查。這將包括停止在其西澳大利亞州肯默頓工廠的鋰加工列車的建設，並將另一列車置於“保養和維護”狀態。預計由此產生的第三季度費用將達到9億至11億美元。

BloombergGreen瑞士銀行進入由瑞士信貸開創的債務互換市場美國參議員採取行動否認中國太陽能公司豐厚的税收抵免極端天氣導致保險賠償損失高出歷史平均水平70%巴塞羅那創下高温紀錄，倫敦迎來今年最熱一天中國的碳酸鋰現貨價格從2022年的峯值下跌約80%，跌至自2021年7月以來的最低水平，電動汽車需求增長速度不及預期，加上供應過剩。一些較小、成本較高的礦商已經因價格下跌而關閉了礦山，包括Core Lithium Ltd.在中國，智存鋰業已經將兩個碳酸鋰裝置置於保養和維護狀態。

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市場的下行使美國及其外交盟友計劃利用澳大利亞的電池礦物變得更加複雜，以此作為擺脱對中國產出依賴的一部分。澳大利亞是全球最大的鋰供應國，正在尋求增加該礦物和其他關鍵礦物的生產。

澳大利亞資源部長瑪德琳·金在週四的一份聲明中表示：“這是一個複雜的問題，它正在全球關鍵礦物行業影響國際市場。” “鋰市場的當前狀況突顯了政策支持澳大利亞關鍵礦物行業的重要性，以幫助解決全球市場的扭曲問題。”

金呼籲議會中的政治對手支持加強國內產業的措施，包括政府計劃於2027年為鋰生產商引入生產税收抵免措施。

週三，悉尼上市公司 Liontown Resources Ltd. 宣佈其位於凱瑟琳谷項目的年產40萬噸的鋰首次生產，進一步加劇了市場的壓力。

阿爾貝馬爾在其聲明中表示，公司將保持全年的展望，預計成本改善和產量增長將抵消目前的低價格。

根據民主黨參議員謝羅德·布朗週三提出的立法，與中國和其他外國對手有關聯的公司將被禁止獲得旨在支持國內能源製造業的税收抵免。

這項措施使布朗有機會在俄亥俄州激烈的連任競選中提升他支持製造業的聲譽，與此同時，中國公司在美國各地建設汽車電池和太陽能電池板工廠的行為也受到越來越多的審查。儘管這項立法不太可能迅速在參議院進行表決，但類似的提案可能會在9月份由眾議院討論。