澳航因治理改革削減前首席執行官艾倫·喬伊斯610萬美元的薪酬 - 彭博社

艾倫·喬伊斯在2023年8月的悉尼。攝影師：麗莎·瑪麗·威廉姆斯/彭博社美國副總統卡馬拉·哈里斯（左）和明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲在2024年8月6日。攝影師：漢娜·貝爾/彭博社澳大利亞航空有限公司。 從前首席執行官艾倫·喬伊斯的最終賠償中扣除了930萬澳元（610萬美元），並在審查後宣佈進行治理改革，部分原因是董事會和管理層的錯誤導致了公司的聲譽危機。

對喬伊斯薪酬的期待已久的決定是在對疫情後一系列損害事件的內部審查之後做出的，這些事件導致喬伊斯在去年9月的過早離職。

這些事件包括取消和丟失行李的激增，監管機構指控澳大利亞航空在已經從航班表中刪除的航班上出售機票，以及法院裁定澳大利亞航空非法解僱約1700名地面員工。

商業顧問湯姆·薩爾週四發佈的報告指出了董事會和管理層的一系列缺陷。薩爾發現對喬伊斯的尊重過多，這位曾克服過往危機的首席執行官，決策沒有受到足夠的挑戰。他表示，過於關注財務和商業目標，而對客户和員工的關注不足。

報告的公開發布表明，澳航在喬伊斯的繼任者範妮莎·哈德森的領導下采取了更加透明和不那麼對抗的方式。調查結果在很大程度上鞏固了長期以來的看法，即澳航及其當時主導的首席執行官喬伊斯在疫情後未能滿足乘客和員工的需求，因為航空公司急於恢復盈利。

範妮莎·哈德森攝影師：布倫登·索恩/彭博社澳航的董事會和管理層正在採取措施解決薩爾報告中的所有32項建議，該航空公司表示。許多所需的行動已經完成或正在進行中，它補充道。儘管如此，審查得出的結論是，航空公司的損害尚未完全修復。

“仍然有大量工作需要完成，以重建所有利益相關者的信任，”澳航董事長約翰·穆倫説。

明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲可能是今年主要政黨總統候選人中最貧困的，公開的淨資產不足100萬美元，此前他被選為民主黨提名人卡馬拉·哈里斯的副手。

作為一名前眾議院立法者，他在2012年推動了一項聯邦法律，收緊國會股票交易的披露，沃爾茲當時表示他自己沒有持有任何股票。十多年後，根據他最近的披露，他仍然沒有。