大眾汽車考慮在德國關閉工廠以降低成本 - 彭博社

大眾汽車考慮在德國進行前所未有的工廠關閉，以進一步節省成本。與失業相關的計劃是對聯邦總理奧拉夫·肖爾茨政府的又一次打擊。

根據公司信息，可能的措施包括對主要乘用車品牌和其他子公司的影響，以及到2029年底的就業保障。

工廠關閉將是該公司87年曆史上在德國的首次，並將使大眾汽車與強大的工會IG Metall處於對抗狀態。

“經濟環境再次惡化，新供應商湧入歐洲，”大眾汽車首席執行官奧利弗·布盧梅在一份聲明中表示。“此外，尤其是德國的競爭力進一步下降。”

大眾汽車在沃爾夫斯堡的工廠照片：克里斯蒂安·博奇/Bloomberg一場全面的勞動衝突將是對首席執行官的重大考驗，因為他的幾位前任在與工會的衝突中被迫下台。該公司在降低核心品牌的成本方面面臨困難，長期以來利潤率一直低於預期。更為棘手的是，在消費者支出疲軟的背景下，向電動車的轉型進展緩慢。

工會主席達尼埃拉·卡瓦洛在一份單獨的聲明中表示，隨着核心品牌大眾汽車面臨虧損風險，管理層已經失敗。該公司計劃關閉至少一個大型汽車工廠和一個組件工廠，並終止大眾汽車的內部工資協議。

大眾在全球約有650,000名員工，其中近300,000人在德國。公司監事會的一半席位由員工代表擔任，擁有20%股份的下薩克森州常常站在工會一邊。

早期的爭議結束或縮短了高管的任期，包括前首席執行官伯恩德·皮舍茨裏德、前大眾品牌負責人沃爾夫岡·伯恩哈德和赫伯特·迪斯，布魯梅的前任首席執行官。三人都試圖在德國大眾業務領域推行效率提升。

原文文章標題：大眾考慮首次關閉德國工廠以加深成本削減