寶馬將在2028年與豐田合作銷售氫燃料汽車 - 彭博社

一款寶馬 iX5 氫能概念車。攝影師：湯姆·柯克帕特里克/寶馬寶馬汽車公司計劃在四年內開始銷售氫動力汽車，以期將該技術確立為電池電動汽車的替代方案。

這家德國豪華汽車製造商將與 豐田汽車公司合作開發新一代燃料電池動力系統，它在週四表示。系列生產將於2028年開始，屆時將推出一款現有寶馬車型的氫氣變種。

儘管寶馬多年來一直在追求這項技術，但由於高成本和缺乏加氫基礎設施，燃料電池汽車的推廣仍然困難。可供選擇的車型也非常有限，豐田的 Mirai 和現代汽車公司的 Nexo 是為數不多的可用車型之一。根據 彭博新能源財經的數據，去年全球氫汽車銷量僅為9000輛。

彭博超級驅動戴姆勒卡車任命拉德斯特羅姆為首席執行官，因需求惡化沃爾沃汽車在縮減電動汽車目標後調低利潤預期為什麼公共電動汽車充電器幾乎從不如承諾的那樣快速工作德國工會表示在與大眾汽車的衝突中願意接受四天工作制燃料電池的支持者指出其長續航里程，並認為該技術在電池充電基礎設施不足以支持向電動汽車過渡的地區可以有效。它們燃燒氫氣以產生電力，僅排放水。

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寶馬和豐田計劃共同製造氫動力系統，用於兩家汽車製造商的車型。他們預計，聯合開發和零部件採購將有助於降低成本，使該技術更具競爭力。寶馬拒絕對未來氫燃料汽車的價格發表評論。

自2023年以來，寶馬一直運營着一小支氫動力iX5運動型多用途汽車的測試車隊。首席執行官奧利弗·齊普塞此前表示，氫動力可能是寶馬“Neue Klasse”系列電動車的一個選擇，該系列將於明年推出。

“我們相信氫將在未來扮演更重要的角色，”寶馬氫燃料汽車項目負責人邁克爾·拉斯在週四的電話會議上對記者表示。