德拉吉將公佈旨在治癒歐盟單一市場困境的計劃 - 彭博社
Jorge Valero
馬里奧·德拉吉
攝影師:西蒙·沃爾法特/彭博社馬里奧·德拉吉預計將對歐盟經濟衰退的風險發出警告,並呼籲進行重大投資以促進其單一市場。
這位前歐洲中央銀行行長將在週一向歐盟執行機構提交他期待已久的關於歐洲競爭力的報告,他在上週的閉門會議上告訴外交官,政府越來越意識到他們未能迅速應對來自中國和美國的挑戰。
德拉吉的戰略旨在消除阻礙歐盟潛力的三個基礎——單一市場、人才和資本——的最重要障礙,知情人士表示,他們被授予匿名以描述敏感的簡報。
這位前意大利總理的計劃呼籲在關鍵領域擴大規模,包括能源、電信和金融,同時保持對社會包容的強烈關注。他告訴外交官,人口問題也很重要,因為人口下降正在加劇影響歐盟創新能力的技能差距。
至於融資的關鍵問題,德拉吉表示,歐盟需要更好地利用其共同借貸能力,特別是在國防等領域,分散的支出降低了整體效率。
歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩在歐洲受到美國激進的清潔技術轉型激勵措施和中國對電動車等行業的大規模補貼的雙重威脅後,委託德拉吉準備一份報告。新冠疫情和俄羅斯入侵烏克蘭進一步暴露了歐盟的脆弱性,特別是因為它仍然無法更深入地整合其國防、能源、電信和金融市場。
他戰略的一個關鍵部分將解決降低能源價格的挑戰。德拉吉告訴歐盟外交官,歐洲在能源方面的支出高達競爭對手的四倍時,無法保持競爭力。與此同時,歐盟需要在綠色轉型中保持領導地位,這也帶來了額外的成本。
德拉吉警告外交官,平衡這兩個目標變得更加困難,因為清潔技術的發展依賴於其他國家可能會武器化的關鍵材料。
德拉吉的一些提案將影響馮德萊恩向她下屆委員會提供的指示,該委員會將在今年秋季晚些時候就職。
德拉吉向外交官和歐洲議會政治領導人的簡報恰逢大眾汽車宣佈其在87年曆史上首次考慮關閉工廠,這再次表明歐洲在與中國競爭對手和特斯拉公司在電動車領域的競爭中遇到困難。
德拉吉的報告預計將有約400頁,還將指出在關鍵領域整合的重要性,以及隨着與外國公司的競爭日益激烈,修訂委員會長期以來的競爭規則。
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他的一些想法已經包含在 政治指導方針 中,這些方針是馮德萊恩去年七月提出的。那時,她承諾將採取一種新的方法來評估歐盟執行機構的合併,以便充分考慮創新和韌性。
“我們需要一項支持企業擴展的競爭政策,”馮德萊恩在她的確認投票前對歐洲議會説道。