亞馬遜合同司機在紐約加入團隊sters工會 - 彭博社

肖恩·M·奧布萊恩在加利福尼亞州長灘的一個集會上與工人和工會成員講話，支持亞馬遜送貨司機的工會化，時間是8月29日。

攝影師：帕特里克·T·法倫/法新社/蓋蒂圖片社數百名亞馬遜公司在紐約市一個倉庫的合同送貨司機正在與團隊工會組織，要求這家零售巨頭與他們就工資和工作條件進行談判。

週一，位於皇后區的一家亞馬遜送貨承包商的員工要求公司承認他們的工會並開始合同談判，國際團隊工會在一份聲明中表示。每個承包商的大多數司機已簽署授權工會代表他們進行談判的卡片，團隊工會表示。

彭博社平等斯塔默尋求從意大利計劃中汲取處理海外移民的經驗英國探索提高低收入者和女性的養老金儲蓄每年33,000美元的兒童保育負擔困擾哈里斯和特朗普競選團隊BNP經理被指控削減女性獎金以給予男性亞馬遜通過一網絡的定製合同公司交付大部分包裹，這些公司被稱為送貨服務合作伙伴。這些獨立企業在亞馬遜倉庫運營，租賃亞馬遜品牌的貨車，並遵循公司的指示進行包裹路線規劃和一些人員考慮。

團隊工會的發言人沒有提到在亞馬遜DBK4倉庫運營的DSP。工人們尋求一致的工作時間、良好維護的車輛和合理的工作負荷，工會表示。

此次組織活動是團隊工會努力使亞馬遜工會化的升級，亞馬遜是美國第二大私人僱主，僅次於沃爾瑪。該策略部分依賴於讓聯邦勞動官員同意亞馬遜及其承包商實際上是其送貨司機的僱主這一主張。

國家勞動關係委員會的官員曾辯稱，亞馬遜是加利福尼亞州和喬治亞州倉庫合同司機的共同僱主，這些司機對公司提出了索賠。

亞馬遜上週表示將額外投入21億美元用於其合同送貨計劃，包括提高工人工資。

團隊工會多年來一直公開表達組織亞馬遜工人的雄心。亞馬遜勞動聯盟，之前獨立的組織，贏得了代表斯塔滕島數千名倉庫工人的選舉，今年早些時候與團隊工會建立了聯繫。

亞馬遜在NLRB程序中未能成功挑戰選舉結果，辯稱工會和勞動委員會本身存在不當行為。本月早些時候，亞馬遜在聯邦法院起訴NLRB，辯稱其在工作場所問題上作為檢察官和法官違反了憲法關於權力分立的規定。