開始你一天需要知道的五件事：亞洲 - 彭博社

Isabelle Lee

2024-10-03

日本新首相石破茂在10月1日東京的新聞發佈會上。

攝影師：山崎裕一/法新社早上好。日元跌幅超過兩年最大。特斯拉今年首次實現季度汽車銷售增長。IPO市場正在回暖。以下是市場動態。—伊莎貝爾·李

債券下滑

國債下滑，美元上漲，因為強於預期的就業數據削弱了華爾街對美聯儲下次降息將大幅度的信心。十年期收益率在中東緊張局勢加劇的情況下，收盤接近3.8%，此前一交易日曾觸及3.69%的低點。美元在勞動數據發佈後幾乎達到了兩週來的高點，交易員們考慮美聯儲下一步的範圍。週三的ADP數據顯示，美國公司上個月新增的就業崗位超過預期，這與其他顯示勞動力市場降温的指標相悖。週五的官方非農就業數據將是對工人和美國經濟的下一個關鍵檢驗。

尚未準備好

日本新首相石破茂表示，經濟尚未準備好進一步加息，他的評論震動了日元。“我認為環境尚未準備好進行額外的加息，”石破在對貨幣政策的評論中表現出異常強烈的態度。“我告訴行長，我希望經濟能夠在貨幣寬鬆趨勢下朝着結束通縮的可持續方式取得進展，”他説，指的是日本銀行行長上田和夫。在石破的評論後，日元在紐約交易時段末跌幅超過2%，創下兩年多來的最大跌幅。

更高的關税

梅賽德斯-奔馳和寶馬正在向柏林施壓，要求投票反對對中國製造的電動車徵收顯著更高的歐盟關税。“歐盟應該尋求與中國的談判解決方案，而不是徵收關税，”梅賽德斯-奔馳首席執行官奧拉·凱倫紐斯表示。他補充道，德國政府的“否”票將是一個信號，並有助於避免貿易衝突。歐盟成員國正在準備於週五投票，決定是否對中國進口的電動車徵收高達45%的最終關税。阻止關税的投票需要合格多數。

銷售增長

特斯拉在今年首次實現了季度車輛銷售增長，儘管這家汽車製造商讓期待中國電動車補貼提升更多銷量的投資者失望。該公司在過去三個月交付了462,890輛汽車，比去年增長了6.4%。交付量未能達到彭博社追蹤的分析師預期的約463,900輛。特斯拉在這一季度受益於中國政府將消費者以舊換新的激勵措施翻倍，刺激了全球最大電動車市場的需求。

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華爾街分析師已經開始擔心，S&P 500的6000點目標在年末可能顯得保守：“我對美國股票的年末反彈持樂觀態度，預計將於10月28日開始，我擔心我的6000點目標太低，”高盛的Scott Rubner在週三給客户的報告中寫道。

即將到來的財報季節的低預期支持了這種想法；然而，更多股票收益的關鍵可能在於勞動力市場的發展。

首先，看看數字。分析師們已經持續下調對即將到來的第三季度財報季節的S&P 500利潤增長的預期。最新的預測顯示增長為4.7%，這將標誌着與上半年相比的顯著減速。

盈利前景暗淡

在經歷了兩個強勁的季度後，標準普爾500指數的利潤增長預計將放緩

來源：彭博情報

好消息是，自從標準普爾500指數去年擺脱利潤衰退以來，這種模式一直很常見，而美國企業一次又一次地輕鬆超越預期。如果我們再次經歷這種情況（而且我們很可能會），從當前水平到6000點的5%的上漲似乎並不那麼不切實際。

不過，有一個警告可能會阻礙進一步的股票上漲。本週帶來了更多關於勞動力市場降温的證據——儘管職位空缺數據的強勁表現令人矚目。德意志銀行的吉姆·裏德對此進行了很好的總結：“我們從歷史中知道，一旦勞動力市場轉變，這一趨勢是很難逆轉的，因此即使美國的現貨數據相對強勁，我們仍處於週期的微妙時刻。”

因此，如果失業率繼續上升，股票可能會更難維持其上漲趨勢。週五的非農就業數據將提供更多線索。

塔蒂亞娜·達裏在紐約為彭博市場直播博客撰寫文章。請在X上關注她 @tatianadariee。