伊朗繞過霍爾木茲海峽的石油終端正在填滿 - 彭博社

霍爾木茲海峽沿岸的卡爾格島衞星圖。

攝影師：Gallo Images Editorial伊朗建造的一個石油終端旨在繞過霍爾木茲海峽，這個終端似乎部分填滿了原油——為德黑蘭提供了一種將其部分石油輸送到世界的方式，而無需使用水道。

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賈斯克石油終端——於2021年7月正式開放，但自那以來作為裝載設施基本處於不活躍狀態——上個月底約填滿了一半，來自Sentinel Hub網站的圖像顯示。到10月中旬，其另一個儲罐似乎也已被填滿。

該終端很重要，因為伊朗多次威脅要關閉霍爾木茲海峽，這可能會危及其自身的石油流動以及來自中東各國生產者的流動。由於與以色列的緊張關係，這條水道最近再次成為了焦點。

2024年9月19日，VLCC Dune停靠在伊朗賈斯克石油出口終端，位於霍爾木茲海峽來源：從EO瀏覽器獲得的Sentinel數據根據彭博社審查的衞星圖像，在2021年正式開幕時，確實有兩艘小型油輪出現裝載，但這一壯舉直到上個月才再次出現。

TankerTrackers.com Inc.多年來一直在衞星圖像的幫助下監測伊朗的石油運輸，發現了2021年的測試裝載，並將這兩艘船識別為阿夫拉馬克油輪Arnica和Artavil。

沒有Kharg

儘管如此，即使在全面運行時，位於霍爾木茲海峽東端但在波斯灣外的賈斯克也不太可能取代Kharg島作為該國的主要石油出口。

計劃顯示，該設施將有能力每天裝載100萬桶原油，並能夠在儲罐中儲存20倍於此的量，準備發貨。但看來遠未達到這一目標，三個計劃中的裝載浮筒中只有一個實際安裝。Kharg島過去處理的量曾達到三倍於此。

賈斯克最近的裝載，也是過去三年中的唯一一次，發生在9月9日至19日。該船被TankerTrackers.com識別為伊朗擁有的超級油輪Dune，能夠運輸約200萬桶原油。監測公司確認，自2021年以來，它也沒有看到從賈斯克裝載的其他貨物。

Dune在10月10日至11日之間短暫出現在數字追蹤系統中，經過新加坡時的吃水錶明它已滿載。

雖然賈斯克在裝載方面仍然大部分閒置，但Kharg島的情況則並非如此。

位於波斯灣北端的終端，自1960年代以來一直是伊朗原油出口最重要的出口點。

該終端靠近國家主要油田，擁有超過50個儲油罐和裝船碼頭，最多可停靠10艘油輪，理論上意味着它每天可以運輸多達550萬桶原油。

它佔伊朗原油出口的約90%，並且持續運輸石油，即使在德黑蘭向以色列發射導彈後的幾天裏，空油輪逃離了其錨地。