西南航空(LUV)在重大政策調整後尋求與艾略特達成休戰 - 彭博社
Crystal Tse, Matthew Monks, Mary Schlangenstein
總部位於紐約的艾略特投資管理公司在6月披露了對西南航空公司的初始投資額約為20億美元。攝影師:安格斯·莫丹/彭博社經過四個多月與激進投資者艾略特投資管理公司的公開鬥爭,低成本先鋒西南航空公司可能終於走向停戰。
知情人士週六表示,雙方一直在討論一項潛在的和解,以避免對航空公司董事會控制權的代理戰。艾略特提出了一項框架,給予其代表權但不控制董事會,一些不願透露身份的人士表示,因為討論並不公開。
總部位於紐約的艾略特在6月披露了對西南航空的初始投資額約為20億美元。它在看到多年的業績不佳後,呼籲該航空公司進行戰略和領導層的變更,明確指責首席執行官鮑勃·喬丹和董事長加里·凱利。
凱利隨後表示,他將與半打董事一起辭職。但航空公司支持喬丹,而艾略特一直試圖將其趕走。這位激進投資者指責領導層拒絕升級運營,損害了股東利益,使西南航空無法抵禦競爭挑戰。
知情人士表示,談判在週六時正朝着解決方案進展,但尚未最終敲定,可能會破裂。西南航空和艾略特的代表均拒絕置評。
航空公司宣佈了重大政策變化,作為振興運營和抵禦Elliott計劃的一部分。例如,西南航空將在明年晚些時候開始出售指定座位,並推出提供額外腿部空間的高級票價選項。
鮑勃·喬丹攝影師:克里斯托弗·古德尼/彭博社這些變化打破了幫助西南航空在數十年中脱穎而出的原則,因為該航空公司在接受行業推動以捕捉日益增長的高級飛行選項需求方面反應緩慢。這家位於達拉斯的航空公司表示將保留兩件免費托運行李的政策。
Elliott已提名八名董事加入西南航空董事會,並呼籲於12月10日召開特別股東會議,設定了自2017年以來該公司首次在美國進行代理權鬥爭的局面。會議的實際日期尚未確定。
作為回應,西南航空表示其董事會已盡一切努力與Elliott達成建設性解決方案,包括提供任命多達三名激進分子提名人的和解框架。它表示Elliott的特別會議請求是不必要和不恰當的。
航空公司上個月還推出了一項25億美元的股票回購計劃。其他措施包括採用毒丸股東權利計劃,並任命兩位資深航空高管加入其董事會。該航空公司還將成立一個新的財務委員會,以監督未來的財務、運營和商業計劃及戰略。
西南航空的股票今年迄今已上漲約7%。雖然這低於30個成員的彭博全球航空公司指數的10%的增長,但這使得該股票有望實現自2019年以來的首次年度增長。