西南航空（LUV）在政策調整後尋求與激進投資者艾略特達成休戰 - 彭博社

總部位於紐約的艾略特投資管理公司在6月披露了對西南航空公司的初始投資額約為20億美元。攝影師：安格斯·莫丹/彭博社經過四個多月與激進投資者艾略特投資管理公司的公開鬥爭，低成本先鋒西南航空公司可能終於走向停戰。

據知情人士透露，雙方一直在討論一項潛在的和解，以避免對航空公司董事會控制權的代理戰。一些人表示，艾略特提出了一項框架，允許其在董事會中有代表權，但不控制董事會，這些人要求匿名，因為討論並不公開。

艾略特投資管理公司在6月披露了對西南航空的初始投資額約為20億美元。攝影師：安格斯·莫丹/彭博社總部位於紐約的艾略特在6月披露了對西南航空的初始投資額約為20億美元。它在看到多年的業績不佳後，呼籲航空公司進行戰略和領導層變更，明確指責首席執行官鮑勃·喬丹和董事長加里·凱利。

凱利隨後表示，他將與六位董事一起辭職。但航空公司支持喬丹，而艾略特一直試圖將其趕走。這位激進投資者指責領導層拒絕升級運營，損害了股東利益，使西南航空無法抵禦競爭挑戰。

談判在週六時正在朝着達成協議的方向發展，但尚未最終確定，可能會失敗，這些人表示。西南航空和艾略特的代表拒絕發表評論。

週一紐約常規交易開始時，西南航空在上午9:36下跌了1.3%。截至週五收盤，今年以來其股價上漲了7.3%，遠低於標準普爾超級綜合航空指數的32%的漲幅。

該航空公司已宣佈重大政策變化，作為振興運營和抵禦艾略特的計劃的一部分。例如，西南航空將於明年晚些時候開始出售指定座位，並推出提供額外腿部空間的高級票價選項。

鮑勃·喬丹攝影師：克里斯托弗·古德尼/彭博社這些變化打破了幫助西南航空在數十年中脱穎而出的原則，因為該航空公司在擁抱行業推動捕捉對高級飛行選項日益增長的需求方面反應緩慢。這家總部位於達拉斯的航空公司表示將保留兩件免費托運行李的政策。

艾略特已提名八名董事加入西南航空董事會，並呼籲於12月10日召開特別股東會議，準備進行自2017年以來該公司首次在美國的代理權鬥爭。會議的具體日期尚未確定。

作為回應，西南航空表示其董事會已盡一切努力與艾略特達成建設性解決方案，包括提供任命多達三名激進投資者提名人的和解框架。它表示艾略特的特別會議請求是不必要和不恰當的。

該航空公司上個月還推出了一項價值25億美元的股票回購計劃。其他措施包括採用毒丸股東權利計劃，並任命兩位資深航空高管進入董事會。該公司還將成立一個新的財務委員會，以監督未來的財務、運營和商業計劃及戰略。

西南航空的股票今年迄今已上漲約7%。雖然這低於30個成員的彭博全球航空公司指數的10%的增長，但這使得該股票有望實現自2019年以來的首次年度增長。