謝羅德·布朗在激烈的俄亥俄州參議院競選中需要特朗普的選民 - 彭博社
Steven T. Dennis
謝羅德·布朗的失敗可能會讓民主黨失去參議院多數席位。
攝影師:賈斯廷·梅里曼/彭博社
喬什·艾爾斯是俄亥俄州一家電池工廠的工會主席,正是民主黨長期以來依賴但已失去的藍領工人類型,唐納德·特朗普的“美國優先”民粹主義信息讓他們失去了支持。
儘管如此,這位兩次投票給特朗普的選民還是來到當地的聯合汽車工人會堂,聽謝羅德·布朗,這位在爭取第四個任期的民主黨參議員,抨擊 中國電動汽車 和 自由貿易協議。布朗對工會的支持曾幫助他贏得艾爾斯的投票,但這位47歲的人這次並不太確定。
艾爾斯説,在特朗普執政期間,“經濟好得多,東西便宜得多。”
這場競選的賭注遠遠超出了俄亥俄州的參議院競選,預計將花費近5億美元,成為美國曆史上最昂貴的國會戰役。布朗的失敗可能會讓民主黨失去參議院多數席位,這對如果民主黨掌握白宮的情況下是一個至關重要的資產,同時也是對特朗普當選後的強有力制衡。
與此同時,布朗能夠保持像艾爾斯這樣的選民支持,將表明民主黨能夠保留至少部分在特朗普吸引力下仍能在全國各地的競選中保持競爭力的聯盟。
現年71歲的現任者在大多數民調中略佔優勢。但在特朗普預計輕鬆獲勝的州,布朗的共和黨挑戰者、汽車經銷商和區塊鏈企業家伯尼·莫雷諾正在逐漸迎頭趕上。
伯尼·莫雷諾攝影師:丹尼爾·洛薩達/彭博社作為哥倫比亞的本土人,他指責布朗支持喬·拜登政府的政策,認為這些政策導致了通貨膨脹和移民湧入。他得到了與共和黨相關的團體的大量外部資金支持,以及來自一個加密行業超級政治行動委員會的4000萬美元資金,該委員會希望用支持者莫雷諾取代布朗——參議院銀行委員會的主席和長期對該行業持懷疑態度的人。
就他而言,布朗寄希望於他個人品牌的支持工人和反對像北美自由貿易協定這樣的貿易協議,早在特朗普進入政壇並使保護主義再次流行之前。
去年,他在斯特蘭蒂斯公司的托萊多工廠走上了美國汽車工人聯合會的罷工線,並支持工會成功推動在艾爾斯工作的烏爾蒂姆電池公司組織工人。今年,他反對日本鋼鐵公司的收購美國鋼鐵公司,並推動對鋼鐵、太陽能電池板和其他與俄亥俄州製造的產品競爭的進口產品徵收關税。
在競選活動中,他很少提到副總統卡馬拉·哈里斯的名字。相反,他宣傳那些惠及當地居民的政府舉措,包括在俄亥俄州拯救超過62,000個工會養老金、限制醫療保險中的胰島素費用、擴大退伍軍人的健康福利,以及向該州投入數十億用於新橋和工廠。
2020年在俄亥俄州洛德斯敦建設中的Ultium工廠。攝影師:梅根·傑林格/法新社通過Getty Images這種帶回家 bacon 的政治曾幫助參議員們在選民支持對立黨派的總統候選人時仍能保住席位。但隨着近年來政治兩極化加深,這種分票現象已經減弱。
布朗仍然得到了特朗普選民的支持,比如喬安娜·科盧奇,她是特倫布爾縣的一名政府工作人員,稱讚他自1990年代以來一直在與貿易協議作鬥爭。
鏽帶的紅色轉變
俄亥俄州馬霍寧縣的共和黨投票差距
來源:俄亥俄州國務卿
“我信任他,”她在揚斯敦北部的揚基廚房餐廳接受採訪時説。“謝羅德·布朗有經驗,而這個新來的人,誰知道他會做什麼。”
科盧奇,59歲,反對莫雷諾最近嘲笑那些優先考慮隨時獲得墮胎機會的郊區女性,稱其為 “有點瘋狂,”尤其是如果她們超過50歲。
“政府不應該干涉人們的個人事務,”Colucci説。
布朗試圖將墮胎作為一個分裂問題,在去年以57%-43%的投票結果將生育權寫入州憲法的州——這是莫雷諾所反對的措施。
在馬霍寧谷,正是由於鋼鐵行業崩潰和工作崗位外流造成的經濟動盪,推動了特朗普的崛起。這一轉變使得俄亥俄州從一個常年總統戰場變成了布朗作為最後一位持有全州公職的民主黨立法者的地方。
“人們正在受苦,特朗普看到了這一點,謝羅德也看到了,這就是為什麼會有特朗普-謝羅德選民,”大衞·貝特拉斯説,他在2016年作為馬霍寧縣民主黨主席警告希拉里·克林頓的競選團隊,她正在失去工業中西部。“當你受苦、失去工作、城市遭受重創時,你希望有人至少能看到你。”
拜登指出艾爾斯工作的電池工廠是他政策如何幫助這些地區復甦的典範。Ultium是通用汽車公司和LG能源解決方案的合資企業,獲得了拜登政府提供的$25億美元的政府貸款,用於包括俄亥俄州在內的三家工廠。
布朗訪問俄亥俄州沃倫的UAW地方1112的工人。攝影師:賈斯廷·梅里曼/彭博社但在附近的工會大廳,布朗表示,兩黨總統通過一系列貿易協議讓工人失望,這些協議將數千個工作崗位送往墨西哥和中國,並使東俄亥俄州的城鎮空心化。
“你們都太清楚當政治家和企業出賣我們時會發生什麼,”布朗對眾多汽車工人説,他們中的許多人曾在2019年關閉的龐大洛德斯敦工廠工作。他呼籲拜登禁止銷售中國電動車,包括在墨西哥製造的電動車,這可能會削弱美國汽車製造商並傷害烏爾蒂姆工廠的工人。
艾爾斯則表示,雖然他不喜歡特朗普的説話方式,但在他任內發生了很多好事,通貨膨脹率低於2%。
他説,拜登的電動車補貼——特朗普批評過,莫雷諾反對——使烏爾蒂姆工廠的工人受益,該工廠供應通用汽車的產品,比如他駕駛的電動凱迪拉克Lyriq。但他希望無論誰獲勝,都能收緊規則,以支持僅美國製造的車輛。
在布朗在工會大廳演講一週後,艾爾斯表示他仍未決定。“我很可能不會投票給參議院競選中的任何人,”他説。