拉丁美洲航空在南美洲有增長空間：首席執行官羅伯託·阿爾沃 - 彭博社

羅伯託·阿爾沃來源：彭博社拉坦航空集團公司，南美洲最大的航空公司，仍然看到該地區有很大的增長空間，即使在提高了今年的財務預測之後。

“現在我們有財務實力來決定如何利用在一個滲透率低的地區的增長機會，”總經理羅伯託·阿爾沃在紐約的一次採訪中説道。“主要城市之間的距離以數百和數千公里來計算。在許多情況下，沒有替代的交通方式，因此該地區已經成熟，可以增長，而我們擁有利用這種增長的機隊和財務狀況。”

拉坦航空在紐約證券交易所舉行了投資者日，表示預計2024年的座位可用公里數將比去年增加16%。預計這一增長率將在2025年降至高個位數，在2026年降至中高個位數。該公司還強調，目前的流動性佔收入的27%，預計調整後的Ebitdar將在明年達到34億美元。

該地區的其他航空公司，特別是巴西的航空公司，正在經歷困難。阿祖爾航空公司正在與債權人進行談判，並在努力籌集資金，而高爾智能航空公司正在進行第11章重組，並準備獲得退出資本。

拉丁美洲航空公司（Latam）則強勢迴歸，最近以ADR的形式重返紐約證券交易所。一個股東團體在七月通過公開發行籌集了4.56億美元，自那時以來股價上漲了15%。

阿爾沃表示，目前沒有必要再籌集更多資本，因為公司擁有穩健的資產負債表和適當的槓桿水平。

這家南美航空公司本月初也向全球債務市場尋求資金，出售了14億美元的債券。阿爾沃表示，公司目前並不尋求重返市場，但正在研究在2025年底之前再融資7億美元債務的機會。

儘管如此，拉丁美洲航空並未免受航空業困擾的問題影響。由於與發動機製造商和飛機供應商的問題，該公司在今年年初採取了措施。阿爾沃解釋説，公司決定不撤回大量飛機，以保持增長，並制定了未來12個月可見的機隊計劃。

“儘管我們面臨着主要供應商的問題，我們對維持這種增長的能力感到相當自信，我認為這些問題將在未來幾年對行業產生相對持久的影響，”他説。

原文備註：拉丁美洲航空仍然看到在南美洲增長的空間，首席執行官表示