Arm首席執行官Rene Haas:人工智能的發展將比互聯網更快 - 彭博社
Christina Kyriasoglou, Anna Edwards
Arm首席執行官Rene Haas。
攝影師:Hollie Adams/Bloomberg在成為Arm Holdings Plc的首席執行官不到兩年後,Rene Haas將這家英國芯片設計公司帶到了2023年全球最大的首次公開募股,籌集了48.7億美元。自那時以來,股價已翻倍,使這家總部位於劍橋的公司估值接近1500億美元。
Haas的目標是將Arm——為像蘋果公司和三星電子等科技巨頭設計芯片——置於人工智能的前沿。知識產權的爭奪引發了與長期合作伙伴高通公司的法律糾紛升級。
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這位總部位於加利福尼亞的高管在高通爭端的最新事件公開之前與彭博社在倫敦進行了交談。這位62歲的高管談到了人工智能的發展速度遠超互聯網、汽車行業的單向發展,以及幫助他做出決策的書籍。轉錄已編輯以簡化內容。
彭博社:你的戰略是推動人工智能革命。有什麼事情可能會妨礙這一進程?
Haas:我們增長的真正限制因素之一是人才。我們的機會是廣泛的。我們在智能手機、個人電腦、相機、汽車、數據中心——所有這些解決方案都需要越來越多的創新。我需要更多的工程師。我們正在努力全球擴展。
雷內·哈斯在倫敦接受採訪,時間是10月22日。攝影師:霍莉·亞當斯/彭博社### 問:關於人工智能的新聞讓投資者感到眩暈。在英偉達、ASML等公司的起伏中,您現在比一年前更興奮嗎?
答:100%。事實上,我很驚訝它發展得如此之快。我有機會預覽了最新的OpenAI模型,它現在可以思考和推理。這是一個巨大的飛躍。如果你想想早期的ChatGPT,它只是瀏覽互聯網,根據搜索給出一個非常美麗、優雅的答案。但它並不具備推理能力。新的模型可以做到這一點。
問:數據中心正在蓬勃發展,但人們對它們的能源需求表示擔憂。解決方案是什麼?更多的能源還是更高效的芯片?
答:我們兩者都需要。我們需要更高能效的芯片,這就是為什麼Arm在數據中心領域獲得了很多市場份額。話雖如此,我相信我們將需要越來越多的能源,因為我們發電不足。因此,這將需要太陽能、電池、風能,甚至可能是核能的結合。
這些大型數據中心為人工智能算法進行訓練,消耗了大量的電力。我們離這些人工智能模型的智能上限還遠得很。
問:您曾説過,人工智能現在就像90年代中期的互聯網。那麼在30年後,人工智能可能幾乎無法識別。那未來會是什麼樣子?
A: 我會説,1990年的互聯網與現在的區別,以及人工智能在30年後的區別在於,這不會花那麼長時間。它將會發生得更快,可能在五到十年內。
這將主要是關於人工智能幫助藥物研究。如果你考慮藥物研究的失敗率——95%的失敗率,開發一種新藥需要10到12年。人工智能將能夠將這些時間縮短,可能縮減一半。這將是相當、相當戲劇性的。
Rene Haas的職業簡述
Arm Holdings的首席執行官
來源:Arm Holdings
Q: 汽車行業正面臨逆風。你對此感到擔憂嗎,還是這種波動無關緊要,因為大局仍然是汽車中有更多的芯片?
A: 當然是後者。這個行業在過去75年中第一次經歷轉型。從內燃機到電動,這在汽車設計、製造以及最終產品的駕駛方式上都是巨大的顛覆。你與每個汽車製造商交談——無論是梅賽德斯、寶馬、豐田、斯特蘭蒂斯還是福特——他們都希望在這個領域有所作為,但這非常具有挑戰性。
Q: 當你考慮全球業務時,你認為中國的角色是變得更大、更小還是保持不變?
A: 今天,中國大約佔我們業務的15%。我認為這個比例會保持大致不變。中國在一些市場上繼續創新和領先,比如電動汽車。這些車輛都是基於Arm的。而且中國在智能手機領域顯然也做了很多工作,比如小米、Vivo、OPPO等品牌。這些都是我們很好的市場。但世界其他地方的創新也相當積極。
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問:半導體行業已經卷入地緣政治。經營芯片業務所需的技能隨着時間的推移發生了變化嗎?
答:我認為是的。10年前,我的前任與政府領導人的互動程度並沒有現在這麼高。我經常會見到人,無論是在英國、美國、歐盟還是中國,談論很多關於政策、戰略等的事情。有兩個因素推動這一點:地緣政治變得更加複雜,還有很多與出口管制相關的事情。但我們的行業再次變得重要。
問:最後…有沒有什麼你在閲讀、觀看或聆聽的內容給你留下了深刻印象?
答:我飛行很多,所以我是一個播客迷。我喜歡BG2,布拉德·格斯特納的播客。我經常聽。我還聽 彭博社的播客。而且我們有 我們自己的,作為記者有點令人不安。
就閲讀而言,我在我的Kindle上有10到15本書。我喜歡歷史書籍,實際上我正在閲讀一本叫做《顛覆的好處》的書,這本書有一點關於混亂以及事物如何運作。我必須再讀一次安德魯·羅斯·索金的《大而不能倒》,只是為了看看在前所未有的領域中危機時期是如何做出決策的。