豐田和現代董事長聯手舉辦罕見賽車活動 - 彭博社

亞洲兩大汽車製造商的董事長在一次活動中進行了 罕見的聯合公開亮相，展示了他們公司的高性能車輛，強調了在電氣化面前競爭對手攜手合作的趨勢。

豐田汽車公司董事長豐田章男和現代汽車集團董事長鄭義宣在首爾南部的龍仁參加了一場賽車節。該活動展示了兩家公司的一些拉力賽車和幾款面向未來的車型，包括氫動力車輛。

豐田和現代——按銷售額計算，分別是全球第一和第三大汽車製造商——正面臨來自特斯拉和中國汽車製造商（如比亞迪，最大的電動車製造商）的激烈競爭。作為亞洲頂尖的傳統汽車製造商，他們面臨着類似的挑戰和雄心。兩者都是氫動力車輛的支持者，致力於實現碳中和。

週日的節日標誌着這兩家汽車巨頭首次聯手舉辦活動，提升了進一步合作的前景。本月早些時候，豐田的研究部門和現代的波士頓動力公司宣佈了一項共同開發人工智能人形機器人的計劃。

彭博社超驅動埃隆·馬斯克夢想中的電動汽車充電的汽車影院正在成形比亞迪的出口前景是66%超越同行反彈的關鍵大眾的Scout Motors新增混合動力車型以應對電動車放緩特斯拉在創紀錄的季度後迎來了11年來最佳的一天全球汽車公司越來越多地在生產和研發方面聯合起來，以降低成本並提升競爭力。日產汽車公司和本田汽車公司在8月宣佈了一項聯合研究協議，以開發下一代軟件定義車輛的平台和技術。

現代還與通用汽車公司合作，圍繞聯合產品開發、製造和未來的清潔能源技術進行合作。

在活動中，現代展示了其世界拉力錦標賽項目的拉力賽車，包括i20 N Rally 1 Hybrid和i20 N Rally 2。

豐田的Gazoo賽車部門展示了其GR Yaris Rally 1混合動力車、GR Yaris Rally 2、GR Supra和GR86等車型。