禁止使用葉子吹風機的城市正受到園藝工人的強烈反對 - 彭博社

季節的標誌：一名園藝工人在2020年面對一地的落葉。

攝影師：Florian Gaertner/Photothek via Getty Images

禁止使用吹葉機的城市遭到反擊（音頻）

12:46

在伊利諾伊州埃文斯頓的一個十月末的日子裏，摩托車和汽車喇叭的抱怨聲充斥着空氣。幾乎沒有：吹葉機的嗡嗡聲。

在2023年4月，該市禁止使用燃氣動力的草坪護理工具，加入了超過 美國100多個城市，這些城市已實施全面禁令或部分限制吹葉機。今年秋天是該法律生效後的第二個秋季。根據該市的説法，這在一定程度上有效地減輕了季節性的噪音，今年10月收到的吹葉機投訴為43起，而2023年10月為140起。但該條例並沒有平息圍繞這些美國住宅景觀中極具爭議的設備的更廣泛衝突。

埃文斯頓是芝加哥以北12英里的大學城，這種較老的郊區通常被描述為“綠樹成蔭”，其草坪護理需求相當可觀。吹葉機禁令使鄰居對立，業主與園藝工人之間產生了衝突，甚至引發了對主要由西班牙裔園藝工人進行種族歧視的指控。

“每個人都應該有自由選擇他們想在自己財產上使用的東西，因為，這應該是美國，”赫克託·埃爾南德斯（Hector Hernandez）來自赫克託的園藝與樹木服務公司説。“你應該有自由去工作隨心所欲 — 舒適地。”

葉子吹風機不僅僅是園藝設備。在過去十年左右，它們已成為政治的閃電導體和文化戰爭的武器。《大西洋月刊》的詹姆斯·法洛斯（James Fallows）曾著名地發起了一場長達數年的運動，反對“葉子吹風機的威脅”在華盛頓特區，評論員們定期重新審理對——和有時支持——“美國最被厭惡的電器。”在TikTok上，有一個流行的合集，展示了凱特·布蘭切特（Cate Blanchett）對葉子吹風機的多次憤怒發言。每年秋天，Reddit 線程、鄰里 Facebook 羣組和 NextDoor 動態都被激烈的葉子吹風機討論所席捲。在 Covid-19 的早期階段，在線憤怒達到了新高度，因為數百萬人在家工作，並對鄰里規模的煩擾有了新的看法。

劍橋，馬薩諸塞州，是許多美國城市中實施新限制的城市之一，限制燃氣動力的草坪設備。攝影師：萊恩·特納/《波士頓環球報》通過蓋蒂圖片社反對者指出，燃燒動力設備產生的任何數量的令人反感的外部性，這些設備通常使用高污染的兩衝程發動機。由於缺乏排放控制裝置，這些粗糙的小發動機在一個小時內可以排放出與 一輛普通汽車 在1100英里行駛中產生的霧霾污染物一樣多。而且它們低頻的嚎叫聲特別擅長穿透牆壁並傳播很遠，製造出一種令人精神緊張的噪音，可能在距離世界衞生組織噪音標準達到兩場足球場的距離外超過標準。

根據你站在草坪的哪一側，反對葉子吹風機的運動者可以被視為環境的捍衞者或特權的NIMBY主義的巔峯。隨着越來越多的城鎮和城市限制使用燃氣動力的吹風機，並鼓勵用 新一代電動替代品 替代它們，一些州級保守派立法者努力抵禦他們所描繪的保姆國家的過度干預：最近在 佛羅里達州 和 喬治亞州 提出的共和黨支持的法案旨在防止地方政府實施禁令。即使是那些成功通過法律的城市也發現，將吹風機的規定轉化為寧靜的安靜可能是一個巨大的挑戰。

感受噪音

對於俄勒岡州波特蘭的倡導組織“安靜清潔PDX”的聯合主席邁克爾·霍爾來説，這個問題在2017年變得個人化，那天他看到一個園藝工將一隻死老鼠吹進他的院子裏。

“我想，‘這就是戰爭，’”霍爾説。

從那時起，他和他的同伴們一直在推動當地領導人打擊使用吹葉機的濫用者。但他將他們的鬥爭框架為對抗環境威脅，而不是普通的園藝工，並指出燃氣動力草坪設備每年釋放到大氣中的二氧化碳和其他污染物的噸數。（一項研究估計2020年美國的草坪和園藝護理產生了3000萬噸二氧化碳——超過整個洛杉磯市——以及21800噸PM2.5顆粒污染，或大約相當於2.34億輛汽車。）

“起初我有點像堂吉訶德，只是在外面試圖引起人們的注意，”霍爾説，他是一位退休的大學管理員。“但我似乎抓住了一波浪潮，因為現在有了全國性的運動。”

商業園藝工抱怨在當地法律禁止燃氣動力吹葉機後，他們遭到了騷擾。照片來源：Lindsey Nicholson/UCG/Universal Images Group via Getty Images揹包式燃氣吹葉機威力強大——但它也是一種強大的污染源。攝影師：保羅·欽/舊金山紀事報通過蓋蒂圖片社安靜清潔PDX是 安靜清潔聯盟的成員，這是一個地方團體網絡，旨在禁止或限制燃氣動力園藝工具的銷售和使用。波特蘭小組的努力在三月得到了回報，當時該市投票決定逐步禁止 燃氣吹葉機，限制其使用時間從十月到十二月，直到2028年一月，屆時將全面實施全年禁令。

波特蘭居民和政策制定者強調，他們不希望禁令具有懲罰性。該市的 “公平燃氣吹葉機逐步淘汰”指南指出，基於居民投訴的執法系統“對歷史上邊緣化社區的成員產生不成比例的影響。”在波特蘭與穆爾特諾馬縣合作設計執法系統時，優先考慮的是對社區的宣傳和教育。

“我們不想追着人們跑；每個人都需要共同努力，”波特蘭專員卡門·魯比奧的高級政策顧問梅根·貝耶説，她參與了該立法的制定。“所以我們不會去追一個小園丁。我們將在新項目生效時對物業所有者進行教育。”

巴爾的摩，馬里蘭州，通過了自己的燃氣動力吹葉機禁令。贊助人瑞安·多爾西，一名市議會成員，表示他的選民通過電話、短信、電子郵件和麪對面的請求轟炸他，要求禁止使用吹葉機。“誰想在自己家裏被打擾？誰想在家裏無法安靜地接電話或進行Zoom會議？”多爾西説。“如果有一個打樁機季節，每年你家附近幾百碼內有三天的打樁聲，我們也會接到關於打樁機的同樣電話。”

與波特蘭類似，巴爾的摩正在逐步實施禁令，要求到12月15日禁止市政工人使用燃氣動力機器，並在2026年對私人房主和企業實施季節性限制，之後將全面禁止。附近的蒙哥馬利縣的2023年措施更快地收緊了限制：它停止了新燃氣動力吹葉機的銷售從2024年7月開始，為一年後全面禁令鋪平道路。個人和企業都有資格獲得縣政府資助的補貼，可用於購買新的電動設備。

階級緊張

漸進的方法結合現金獎勵，旨在避免在埃文斯頓看到的那種反彈，在那裏衝突已經爆發，業主與景觀工人之間的衝突，後者通常是西班牙裔。

埃爾南德斯，他的父親在1995年創辦了這家園藝公司，表示他曾有居民在他和他的團隊工作時跟隨並拍照。“我有一些人在線上寫虛假評論並對我進行嘲弄，”他説。“當人們騷擾我們時，都是老一輩的白人。”

在該條例生效的第一個季節，埃爾南德斯表示，由於他無法在埃文斯頓運營，他失去了少數客户。

園藝公司老闆赫克託·埃爾南德斯表示，自埃文斯頓禁令實施以來，他的團隊面臨着越來越多的騷擾。攝影師：Leigh Giangreco/Bloomberg CityLab代表埃文斯頓市議會第9區的胡安·傑拉卡里斯表示，幾位園藝工人已聯繫他，抱怨他們成為了那些舉報吹葉違規行為的人的騷擾目標——這一羣體包括競爭對手的園藝工人。初犯者會收到書面警告，之後的罰款從100美元起，因多次違規而增加到250美元。

“我發現該條例的另一個問題是，它無意中授權人們報告這些違規行為，”Geracaris説。“所以有些居民對報告使用葉吹機的人有點過於熱心。”

Geracaris支持一項暫停令，這將允許園藝工人有更多時間過渡，但該措施在今年三月以微弱的票數失敗。“我確實認為這沒有展現出社區的最好一面，”他談到禁令時説。“在誰在做體力勞動和誰在僱傭人做這些勞動之間，還有相當大的階級差距。”

新起點

為了幫助平穩淘汰燃氣設備，埃文斯頓在2023年還為商業園藝公司推出了一項補助計劃，今年該市撥款18萬美元用於購買電池驅動的替代設備。Hernandez和他的團隊現在帶着六台電動吹風機和七個電池包上陣，這些都是通過市政項目獲得的。

一台在2022年工作的Stihl電池驅動葉吹機。僅鋰離子揹包電池的成本就可能超過1200美元。攝影師：Lanna Apisukh/Bloomberg他在家中給揹包大小的電池包充電。新型機器更安靜且不污染，但他説他的電費增加了，而且電動版本的威力不如燃氣版本。

它們也更貴：商業風格的吹風機和相關設備的價格可高達$2,000或$3,000，手持型號的價格約為$800。而全天使用需要額外的電池和充電器。

根據國家景觀專業人士協會的政府關係高級副總裁安德魯·佈雷（Andrew Bray）的説法，過渡到電動草坪護理設備將給消費者帶來成本。該組織反對燃氣動力禁令，但認為堅持這些禁令的政府應該向園藝工人提供補貼，以幫助他們進行轉型。

“我們一直鼓勵我們的成員開始購買一些這種設備，開始弄清楚如何在你的商業模式中實施它。但事實是，從成本的角度來看，仍然存在障礙，”佈雷説。“當你考慮到所有需要購買和充電的電池時，在某些情況下，他們必須實際鋪設新的電力線路以支持這一點，或者他們必須對他們的卡車進行改造。”

赫爾南德斯的父親——也是赫克託·赫爾南德斯——擔心對燃氣動力吹風機的禁令會擴展到附近的郊區。已經，其他北岸社區如格倫科、威爾梅特和温尼特卡已經對燃氣吹風機實施了部分禁令。“遲早，他們希望每個人都使用電動設備，”年長的赫爾南德斯説。“但問題是，機器非常昂貴。”

然而，對於像霍爾這樣的活動家來説，回報——以更清潔的空氣和更安靜的社區的形式——將值得任何草坪護理費用的上漲。他將這一波監管改革視為類似於安全帶法或禁煙令，這些在被廣泛認可其巨大的公共健康益處之前也遭遇了類似的強烈抵制。

“我們絕對不是工人的敵人。對我個人而言，我們只是大石油的敵人，”霍爾説。“只要我們以積極的方式前進——温和，而不是嚴厲，並幫助人們理解轉型的健康、財務和地球益處——我們就朝着所有草坪和園藝設備電氣化邁出了重要一步。”