西南航空預計波音罷工將影響2025年的交付 - 彭博社
Mary Schlangenstein
西南航空公司預計波音公司的工人罷工以及推動生產的漫長過程將再次限制明年收到的飛機數量。
“現在説還為時尚早,但如果我們在‘25年從波音收到的交付量低於我們最初的預期,我也不會感到驚訝,”西南航空首席執行官鮑勃·喬丹在週三的採訪中表示。該航空公司預計飛機的數量將比“波音目前認為他們可以交付的數量更為保守,”他説。
波音的延誤,包括在一架737 Max飛機空中發生的門大小面板脱落後生產放緩,迫使西南航空不斷削減今年預計收到的飛機數量,最終定為20架噴氣機。
西南航空與波音的訂單原本計劃在2025年交付86架飛機,但該航空公司已將這一數字降低至73架。
喬丹表示,該航空公司的計劃考慮了四到五週的罷工。但罷工持續了更長時間——超過七週——西南航空估計,飛機制造商需要30到60天才能恢復正常的組裝速度。喬丹表示,他預計波音的生產限制將持續到明年。
“有一個數字,如果波音低於這個數字,我們就必須重新考慮我們的運力,”他説。
西南航空計劃在未來三年內通過一系列運營變更將飛行量僅增加1%到2%,以更新其一刀切的商業模式並扭轉滯後的財務業績。
儘管出現了放緩,但航空公司將繼續接收計劃在2031年前交付的新飛機。
“我們將接受訂單簿中的每一架飛機,因為這有很大的價值,”喬丹説。“如果我們不需要它們,我們將把舊飛機出售到市場上。”