斯特蘭蒂斯將電動Ram卡車的首發推遲至2025年上半年 - 彭博社

斯特蘭蒂斯公司首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯週二表示，將把其兩款電動皮卡的到貨時間從今年年底推遲到2025年上半年。

該公司正在處理多個不同的產品發佈，包括全電動道奇充電器達美樂肌肉車、一款電動吉普SUV、Wagoneer S，以及兩款新卡車：全電動Ram REV和Ramcharger，這是一款配備車載燃氣發電機的電池驅動皮卡，以提高續航和拖曳能力。

塔瓦雷斯在與記者的電話會議上表示：“我們正面臨着非常巨大的工作量，我們希望在驗證產品的方式上非常謹慎，因此我們會花時間。” “我們正在管理我們面前產品之間的高峯期。”

斯特蘭蒂斯在過去一年中在美國面臨困難。Ram的銷量——其主要的美國利潤驅動之一——在今年前九個月下降了24%。它還準備推出一系列電動產品，因為電動汽車的需求減弱，而當選總統唐納德·特朗普誓言要撤回促使行業製造更多電動汽車的更嚴格燃油經濟性規則。

自2021年初掌舵合併公司以來，塔瓦雷斯已將追趕電氣化作為其戰略的核心。同時，他發誓不支付罰款或使用監管信用作為緩衝，以便在向電動汽車的過渡中給予公司更多靈活性。

但他在週二承認，美國消費者可能不會很快準備好接受零排放車輛，並表示如果斯泰蘭蒂斯需要支付罰款或從競爭對手那裏購買監管積分以遵守更嚴格的燃油經濟標準，他不會“教條主義”。

“這取決於是否有足夠的客户購買零排放車輛——如果有，我們就沒問題，我們會在預期的地方，”他説。“並不是説我們預計會有非常強勁的需求，因為我們看到市場反應並不很快。”

塔瓦雷斯宣傳了該汽車製造商最新的“多能源”平台，該平台將支撐全電動或混合動力卡車，同時提供高達690英里的續航，但也可以用於燃油車輛。