英國消費者信心在能源價格上限上升的艱難冬季前有所改善 - 彭博社

Louise Moon

攝影師：彭博社/彭博社 早上好，我是路易絲·穆恩，來自彭博英國的突發新聞團隊，帶您瞭解今天的主要商業故事。

英國人聽從了一位全球超級明星的建議，決定擺脱預算焦慮。

今天早上的三組數據描繪了工黨的信息和措施如何影響秋季的消費者信心，以及在寒冷的月份可能會如何發展。

購物者在十月份抑制了消費，尤其是在服裝方面，導致零售銷售下降幅度超出預期。三個月的增長被顛覆，瑞秋·裏夫斯關於增税和削減開支的警告壓倒了更好的收入和較低的通脹。

然而，進入十一月，消費者信心上升。根據GfK的説法，我們在預算和美國選舉的擔憂上已經基本放下，更加積極地看待我們的財務和經濟。與此一致的是，最近幾周主要零售老闆告訴彭博社，他們對聖誕銷售持樂觀態度。

消費者正在擺脱預算焦慮

來源：GfK

注意：展望涵蓋未來12個月

謹慎提示：以真正的英國風格，仍然存在一些陰鬱的因素。由於缺乏明確的振奮因素，信心仍低於八月之前的水平。

此外，對於某些人來説，這將是一個艱難的冬天。 能源價格上限 將在一月上調，隨着寒冷的侵襲。這將是自能源危機高峯以來，賬單連續兩次上漲的第一次。

也許是時候把恆温器調低一點了。

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我們正在關注的內容

靈活辦公運營商 Workspace 預計預算的影響“有限”，但表示市場情緒的調整可能需要一些時間。由於一些處置，其上半年淨租金收入和税前利潤未能達到預期。

戰錘製造商 Games Workshop 表示交易超出預期。它認為上半年的税前利潤將至少為1.2億英鎊，而去年同期僅為9500萬英鎊以上。股價上漲了8.7%，自年初以來上漲近30%。

兩個潛在的收購案獲得了更多時間來提出實質性報價。 General Atlantic與 Learning Technologies 的談判需要更多時間，因此這傢俬募股權公司現在有直到12月6日的時間來提出報價，而 ABC Technologies 在對 TI Fluid 的收購中獲得了到11月29日的另一週的時間。

全球追趕

今日市場：十月的學校還沒放假

這是來自 彭博社英國市場今日博客 的每日快照分析：

今天令人失望的零售銷售數據有一個重大警告，原因在於時機。

它涵蓋了從九月底到十月二十六日的時期——是的，這意味着它反映了一段預算前的緊張情緒，而不是對實際方案的反應——但它也不包括秋季學校的半學期，這通常會提升十月的數字。值得注意的是，最大的銷售下降發生在服裝和其他非食品商店領域。

當然，這些半學期購物旅行的影響應該會轉移到十一月的零售銷售數字上。隨着“黑色星期五”促銷活動的豐富和聖誕節的臨近，似乎有幾個因素可能使下個月的報告更加積極。更不用説天氣（冷得很，不是嗎），這無疑會讓一些人本週開始尋找新季節的外套、針織衫和圍巾。

— 莫温娜·科尼亞姆

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接下來是什麼

公司財報將在下週陸續發佈。

在零售方面，獲益於封鎖的 寵物之家、B&Q 的擁有者 金絲雀、哈福茲、馬丁醫生 和豬肉生產商 克蘭斯威克。在金融領域，我們有 皮爾亨特 和 維珍貨幣。其他值得關注的包括廉價航空公司 易捷航空、啤酒供應商 米切爾和巴特勒、國際檢驗 和 佩農。

體育報告

嗨，我是 大衞。我負責體育背後的資金——俱樂部足球將在國際比賽休息後於本週末迴歸（是的！）

但在比賽開始之前，英超聯賽今天正在舉行一場關鍵的場外會議，這場會議可能會產生比場上任何小衝突更深遠的影響。

英格蘭前20名俱樂部將召開會議，投票通過新的贊助規則，稱為關聯方交易——俱樂部與其所有者相關方之間的交易。這套新規則針對最近的法律案件，遭到 曼城，這支由阿聯酋支持的冠軍的強烈反對。

在城市的一方是阿斯頓維拉。其富有的支持者納塞夫·薩維里斯和韋斯·埃登斯首次參加歐洲冠軍聯賽，並且像紐卡斯爾聯一樣，爭奪進入英超聯賽頂級俱樂部（據説包括曼聯、曼城、阿森納、熱刺、利物浦和切爾西）。

阿斯頓維拉經理烏奈·埃梅里（左）和老闆韋斯·埃登斯。來源：Alamy維拉之前曾對聯賽的盈利能力和可持續性規則表示擔憂，稱這些規則阻礙了他們的發展。本週，該俱樂部在一份聲明中表示，希望在90天內就修訂條款進行投票，這些條款更有可能獲得所有球隊的一致支持。

其他資源較少的球隊告訴彭博社，他們認為如果聯賽無法就某種形式的支出限制達成一致，限制那些財力雄厚者的雄心，聯賽將會結束。

然而，為了否決這些規則，城市需要另外五傢俱樂部的支持，或者如果有些俱樂部棄權，則需要三分之二的總數。讓我們看看今天事情的發展。

— 大衞·赫利爾

有關體育商業的更多信息，請查看團隊的 週五通訊*。*

酒吧問答

蘇、馬特和菲爾現場！ 將於明年在英國巡演，重聚這個曾在每個星期五晚上出現在電視屏幕上的著名體育三人組。他們主持了哪個遊戲節目？

[昨天的答案: 捷豹是英國汽車品牌，引發了許多憤怒，因為一則新廣告使用了大膽的顏色和口號，卻沒有汽車。它在向電動汽車轉型時推出了品牌重塑，以及一個全新的標誌。]

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