北沃爾特申請破產，歐洲電池希望遭受打擊 - 彭博社
Irene Garcia Perez, Kati Pohjanpalo, Rafaela Lindeberg
Northvolt AB 在美國申請破產保護，因為未能在電動車市場疲軟的情況下為其電池業務找到生機。
這家瑞典公司在德克薩斯州南區申請了第11章破產保護，它在週四的聲明中表示。法院程序保護公司免受債權人的追索，允許其在重組資產負債表的同時繼續運營。
Northvolt表示，其主要工廠在重組期間將照常運營。“公司將繼續向客户交付產品，同時履行對關鍵供應商的義務和支付員工工資，”聲明中提到。
這一舉措結束了與所有者、客户和債權人進行數月談判的努力，旨在讓歐洲這家稀有的本土電動車電池製造商繼續運營。公司裁減了員工，並取消了擴張計劃，以應對在秋季加劇的現金緊縮，此前它失去了一個關鍵合同，並無法獲得15億美元的貸款擔保。
通過法院程序，Northvolt將獲得約1.45億美元的現金擔保，公司表示。斯堪尼亞CV AB，大眾汽車集團的卡車製造部門及Northvolt的關鍵客户，單獨告訴彭博社，它將提供1億美元的債務人持有融資。
Northvolt在德國和加拿大計劃工廠的子公司將在第11章程序之外照常運營。
在最近幾周，Northvolt與貸款方、股東和客户進行了激烈的談判，涉及超過3億美元的救助提案，旨在幫助公司度過難關，同時尋求長期融資。當沒有達成協議時，這家電池製造商不得不尋求債權人的保護。
Northvolt於2021年在靠近北極圈的Skelleftea開設了其主要工廠，但由於與成熟的中國和韓國電池製造商的激烈競爭，未能達到提升產量的目標。今年6月，股東寶馬集團因質量問題取消了一項價值20億美元的電池訂單。
隨着整體電動車市場需求放緩，Northvolt很快啓動了對其龐大增長計劃的審查。它決定裁減全球20%的員工，替換了旗艦工廠的首席執行官，並且破產了一個專門負責擴展的部門。
沃爾沃汽車公司上個月啓動了接管其合資企業的程序，而大眾汽車集團的代表在11月辭去了Northvolt董事會的職務。與此同時，瑞典政府則一再排除出資拯救其冠軍企業的可能性。
首席執行官彼得·卡爾森本月表示，公司需要超過9億美元來永久保障其財務狀況，並且公司正在尋求合作伙伴，包括在亞洲。
自成立以來，Northvolt獲得了約100億美元的債務和股權融資，包括來自歐洲投資銀行、瑞典出口信貸公司和北歐投資銀行的支持。
“我們堅信Northvolt能夠渡過這一時期，”創始股東瓦爾加斯控股公司在一份單獨的聲明中表示。“第11章重組將為扭轉這一挑戰性局面提供穩定性。”
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