大眾汽車工會將於週一開始罷工，因成本削減計劃 - 彭博社

大眾汽車員工在和平期結束時於11月30日在茨維考工廠前示威，表達他們罷工的意願。

來源：圖片聯盟/Getty Images德國大眾汽車公司工人計劃從週一開始進行罷工，因工會領導人與管理層未能就如何削減這家汽車製造商的成本達成協議。

“如有必要，這將是大眾汽車歷史上最艱難的集體談判戰鬥，”IG Metall工會在大眾談判中的首席談判代表托爾斯滕·格羅格爾表示。他補充説，警告性罷工將在所有工廠開始。

“大眾汽車已經破壞了我們的集體協議，”格羅格爾説，並補充説管理層的行為使情況變得更糟。

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該公司正在尋求建設性對話，以實現共同支持的解決方案，大眾汽車發言人週日表示，並補充説公司已採取具體措施應對計劃中的罷工。

大眾汽車在週五駁回了工會最近提出的避免工廠關閉的提案，認為這些提案不夠充分。

大眾汽車的管理層和工會領導人一直在為如何應對電動車需求下降、運營成本上升以及來自中國製造商的競爭加劇而爭執不下。

雖然管理層表示公司需要關閉三家德國工廠並裁員數千名員工，但工會代表則推動保持工廠開放。

在德國，工會通常會組織警告性罷工——或臨時罷工——以在工資談判陷入僵局時對管理層施加壓力。

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大眾汽車的公司結構使員工在關鍵決策中擁有強大的發言權，這使得管理層很難單方面推行痛苦的成本削減。員工代表佔據公司監事會一半的席位，而大眾汽車的母州下薩克森州則額外擁有兩個席位。