法國初創公司Elyse Energy為海事和航空項目籌集了1.2億歐元 - 彭博社

Elyse Energy，一傢俬營的法國清潔科技初創公司，籌集了約1.2億歐元（1.26億美元）用於生產用於化學、航運和航空的綠色燃料。

這筆資金包括來自Hy24基礎設施基金的股權投資，該基金在Elyse中持有少數股份，以及可轉換債券的銷售。這將有助於推進公司生產可再生甲醇（化學原料和燃料）和航空生物航空燃料的計劃。

歐盟希望通過綠色燃料幫助多個經濟領域實現脱碳，儘管一些項目因其成本遠高於傳統石化生產而停滯不前。Elyse的項目包括一個7億歐元的 電子甲醇 綜合體，位於法國東南部——該項目將清潔氫與從工業場所捕獲的二氧化碳結合以生產燃料。

Elyse向由Hy24、法國國家貸款機構Bpifrance、資產管理公司 Mirova SA 和荷蘭養老金基金管理公司 PGGM NV管理的基金出售了可轉換債券，該公司在一份 聲明中表示。

“低碳能源，如氫及其衍生物，為歐洲重新獲得能源安全和主權提供了機會，”Hy24的聯合創始人兼首席執行官 Pierre-Etienne Franc在一次採訪中表示。“歐洲的法規必須更加明確、迅速，並提供更強的先發優勢。”

歐盟及其成員國已推出激勵措施，幫助一些全球最大的污染行業用更清潔的能源替代進口化石燃料。法國已為清潔氫生產設備提供財政支持，但尚未確定補貼以購買氫氣。相比之下，德國在十月批准了建設190億歐元氫氣網絡的計劃。

“不幫助製造商和大型工業用户提供使用清潔氫的激勵措施，將使法國氫氣生態系統面臨風險，”弗朗克説。

該融資輪將使Elyse能夠推動其最先進的項目做出最終投資決策，同時擴展其投資組合，該公司表示。

這項7億歐元的電子甲醇項目旨在為化工製造商和運輸公司提供服務。該公司還在南法開展第二個20億歐元的項目，以生產電子甲醇和電子生物航空煤油，以及在西班牙的3億歐元電子甲醇項目，主席兼聯合創始人帕斯卡爾·佩尼考德表示。

“我們計劃在2025年底或2026年初做出這三個項目的財務投資決策，”佩尼考德在一次採訪中説。“它們大約需要三年時間來建設、調試和提升產能。”