漢莎航空將與高管合作解決樞紐問題 - 彭博社
William Wilkes
德國 漢莎航空 已經委任兩位高管負責改善其主要樞紐法蘭克福和慕尼黑的運營流程,此舉是因為在主要旅行高峯期的延誤和干擾讓乘客感到不滿。
漢莎航空核心品牌的首席執行官延斯·裏特(Jens Ritter)將從明年起,除了他目前的職務外,還將負責慕尼黑樞紐的運營。在法蘭克福,這一職務將由克勞斯·弗羅澤(Klaus Froese)接任,他目前是漢莎航空核心品牌的運營部門董事及負責人。
“目標是在漢莎團隊與各自的當地合作伙伴之間的協作中,確保穩定、可靠和準時的航班運營——即使在夏季的高峯時段,”該集團在今天星期四表示。
延斯·裏特攝影:萊昂哈德·西蒙(Leonhard Simon)/蓋蒂圖片社法蘭克福和慕尼黑是漢莎航空在其盈利豐厚的跨大西洋航線上的主要樞紐。這兩個樞紐的漢莎航班經常受到延誤的影響,因此該航空公司在2022年失去了Skytrax的五星評級。
大約一半通過慕尼黑出行的乘客在這個夏天經歷了延誤。這是根據AirHelp的一項分析得出的,該公司提供航班延誤的賠償服務。法蘭克福的運營也受到罷工、偶爾的氣候抗議以及機場運營商Fraport的人手不足的影響。
十月底,集團推出了一項針對其航空公司的扭轉計劃,儘管機票價格普遍上漲,但仍然虧損。該部門面臨着高昂的人力成本、新噴氣機交付延遲以及管理流程過於複雜的問題,管理層認為這些問題已經變得過於複雜。
“規劃繁瑣,機組人員對結果也不滿意,”Ritter上個月在LinkedIn帖子中寫道。“我們將重新談判並簡化規則。我們不需要更多的規則或更智能的流程。我們需要的是更少的規則。”
漢莎集團首席執行官Carsten Spohr多次抱怨機場的表現,並呼籲現代化過時的安全系統。在Spohr的領導下,漢莎航空採取了一項戰略,旨在通過改善客户體驗來提高機票價格。
原文標題:漢莎航空派遣高管修復其主要德國樞紐的混亂