Waymo的擴張引發了對自動駕駛汽車的憤怒 - 彭博社

在舊金山，一輛Waymo自動駕駛出租車。

攝影師：大衞·保羅·莫里斯/彭博社隨着Waymo計劃擴展到更多美國城市，我們會看到更多針對自動駕駛汽車的破壞行為嗎？但首先……

今天你需要知道的三件事：

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機器人焦慮

在舊金山，Waymo的自動駕駛汽車變得越來越普遍——這引發了一些對汽車的攻擊。

在這座城市，自動駕駛汽車曾被 砸毀，被點燃，輪胎也被 割破。社交媒體上的其他視頻顯示有人在 踩踏一輛Waymo的擋風玻璃。隨着Alphabet Inc.的Waymo擴展到洛杉磯地區，慶祝者在道奇隊的世界系列遊行中 塗鴉了一輛車。

Waymo 表示週四它計劃擴展到邁阿密，並且很快將在亞特蘭大和奧斯丁提供服務。儘管對Waymo的攻擊很少，但更廣泛的覆蓋幾乎肯定意味着更多的破壞。

這讓我想知道：是什麼心理驅使人們攻擊機器人汽車？

從某種意義上説，砸碎Waymo的窗户是攻擊新技術的悠久傳統中的最新實例——就像紡織機破壞者一樣。在一個更近的類比中，2013年和2014年，因舊金山的城市更新而感到不滿的抗議者們上演了精心策劃的噱頭來 封鎖谷歌員工的班車。他們穿着 小丑服裝在它們面前跳舞，砸碎了一扇窗户，並且在一個案例中顯然 嘔吐在一輛雅虎的公交車上。

對自動駕駛機器人的一些憤怒可能有明顯的原因。自動駕駛汽車造成了一些煩惱—— 無盡的午夜鳴笛——並且曾經 涉及嚴重的事故。它們還象徵着失業的真實威脅。而Waymo多年來一直在應對破壞：在2018年亞利桑那州的早期測試中，人們曾用刀和石頭 損壞這些汽車。

Waymo拒絕發表評論。但隨着對人工智能的擔憂在過去兩年中不斷增加，人們可能對Waymo感到憤怒，僅僅是因為它們在存在上令人不安——一個戴着激光雷達的外星人在我們中間。

“突然間，我們有了一個新的角色，我們必須與之相關，它有一些個性，”喬安·奧拉維克説，她是威斯康星大學懷特沃特分校的信息技術教授，研究對機器人的憤怒。“這是意識到其他東西是智能的。”

有時人們可能會被機器人的“黃昏性質，它們的邊緣性質”所困擾，瑞安·卡洛説，他是華盛頓大學的法律教授，研究機器人倫理。“這些機器不是人，但它們也並不完全像機器。”

卡洛提到了hitchBOT的故事，這是一種在2013年創建的人形機器人，只有一個任務：依靠人類的幫助在美國搭便車。

這台機器人安全地在加拿大和幾個歐洲國家搭便車。但在2015年，當它試圖穿越美國時，它從波士頓出發，只到達費城，就被人 斬首了。

研究人員設計了hitchBOT實驗，以嘗試回答“機器人能信任人類嗎？”這個問題。顯然不能。

大故事

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值得關注

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