中國冬季液化天然氣需求疲軟為競爭買家提供了緩解 - 彭博社

液化天然氣價格的快速上漲促使中國——世界上最大的買家——減少採購，甚至轉售部分供應，為競爭對手的進口商提供了緩解。

根據彭博社彙編的船舶追蹤數據，中國液化天然氣進口的30天移動平均在過去幾周內大幅下滑，目前比往年同期的四年平均水平低12%。在大部分時間裏，進口量一直高於季節性標準。

亞洲液化天然氣基準價格約為每百萬英熱單位14.50美元，較年初上漲約30%。這對於將現貨貨物進口到中國較便宜的國內市場來説，價格過高，經濟上不可行。

中國液化天然氣進口在價格上漲後放緩

一些進口商也在應對強勁的庫存

來源：彭博社彙編的船舶追蹤數據

中國也並不急需額外的液化天然氣。進口終端——尤其是南部地區的終端——由於對超低温燃料的需求疲軟，正在面臨高庫存，因為客户選擇了更便宜的替代品，交易員表示。政府沒有發出任何強烈的購買更多的指令，他們説。

自2022年初俄羅斯入侵烏克蘭以來，全球天然氣供應一直緊張，這擾亂了市場，迫使歐洲更多依賴液化天然氣而非管道供應。11月的寒冷無風天氣推高了歐洲的價格，進而提升了亞洲的價格，後者與該地區爭奪貨物。

一些中國液化天然氣買家正在轉售貨物，以利用國外更具吸引力的價格。國有的中海油正在提供出售一批來自澳大利亞項目的貨物，交易商表示，中國石油公司在過去一個月內出售了一些貨物。

這可能有助於提高其他地區買家的供應，甚至更遠的地方。隨着烏克蘭的過境協議到期，俄羅斯的管道交付預計將在年底進一步下降，這可能會增加歐洲對液化天然氣的需求。

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本週日記

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星期四，12月12日：

• 中國政府中央經濟工作會議在北京，第二天

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• 中國每週鐵礦石港口庫存
• 上海交易所每週商品庫存，約15:00