儘管可再生能源蓬勃發展，歐洲仍需要燃氣發電 - 彭博社

Will Mathis

2024-12-16

英格蘭比格爾斯韋德的一個風電場，拍攝於9月4日。

攝影師：彭博社

歡迎來到我們關於推動全球經濟的能源和商品市場的指南。今天，記者威爾·馬蒂斯關注天氣對歐洲電力系統的影響，並描繪未來的趨勢。

歐洲的電力市場發生了急劇的轉變。

上週末，經過一段時間的平靜天氣，英國燃氣發電廠創下了歷史最高電力輸出。

到今天早上，這些發電廠已被迫退居邊緣，因為強勁的陣風推動風能達到歷史最高水平，滿足了多達三分之二的需求。

在德國、丹麥和荷蘭等其他依賴風能的國家情況也類似。

可再生能源的巨大波動可能會長期存在。風並不總是吹，而在北歐的冬季，陽光可能是一種稀缺的商品。

無論喜歡與否，天然氣通常是高度依賴這種發電方式的系統（包括英國）的最佳備用。燃氣發電廠——與核反應堆不同——可以迅速增加或關閉，以匹配天氣的波動。

英國風電場有望超越煤炭和燃氣發電廠

來源：NESO

注意：2024年的數據截至12月16日

因此，當英國上週發佈了詳細計劃，旨在到2030年將化石燃料逐出電網時，這意味着：是的，我們將三倍增加海上風電，並在陸地上翻倍增加渦輪機，但我們也會盡可能保持燃氣電廠在線。

英國的框架可能為其他尋求脱碳電力網絡的國家提供了寶貴的路線圖。

大規模建設可再生能源是減少排放的必要條件，但在天氣平靜或多雲時，仍需要燃氣來保持照明。

在英國，政府押注於能源轉型的加速——以及對電力線路和儲存的更大投資——將把這些時期縮短到極小的時間比例。

--威爾·馬蒂斯，彭博新聞

今日圖表

中東-中國大型航運路線的運費為今年最低

這一變化反映了中國石油需求疲軟，OPEC+的增產延遲

來源：波羅的海交易所

從中東到中國的最大船隻運輸原油的現貨運費今年下降了三分之一，因為作為最大進口國的需求放緩，而OPEC+推遲了閒置供應的重啓。該航線的行業常用指標——不包括伊朗的裝船——通常在最後一個季度因季節性因素上漲，但在2024年卻逆勢而行。

今日頭條

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每週議程

全球商品市場五個關鍵圖表

星期一：中國11月份的工業產出數據，包括煤炭、天然氣和電力；歐盟能源部長在布魯塞爾會晤；IEFA的巴黎會議（持續到12月17日）

星期二: 歐盟環境部長在布魯塞爾會晤；吉維尼圓桌會議關於能源轉型，巴黎；美國石油協會每週報告關於美國石油庫存

星期三: 中國11月第二批貿易數據，包括天然氣進口；Genscape每週歐洲ARA地區原油庫存；美國能源信息署每週石油庫存

星期四: 新加坡陸上石油產品庫存每週數據；Insights Global每週歐洲ARA地區石油產品庫存；EIA每週報告關於美國天然氣庫存

星期五: 中國11月第三批貿易數據，包括能源和商品的國家細分；上海交易所每週商品庫存；貝克休斯每週鑽井數

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