洛克希德準備實現F-35交付目標，而馬斯克攻擊噴氣機為“過時” - 彭博社
Anthony Capaccio
F-35閃電II戰鬥機。來源：彭博社洛克希德·馬丁公司根據五角大樓的合同管理機構的説法，正在按計劃實現今年向美國軍方交付至少100架F-35戰鬥機的目標，即使是美國最昂貴的武器系統也遭到了億萬富翁埃隆·馬斯克的攻擊。
F-35的交付可能總計多達110架戰鬥機，將是新飛機和66架仍缺乏軟件和硬件升級的先前扣留飛機的結合，國防合同管理局在給彭博新聞的聲明中表示。
沒有任何積壓的飛機因質量原因被拒絕，但合同管理機構表示“將繼續審查洛克希德·馬丁航空公司的質量行動。”
這對洛克希德和F-35來説是向前邁出的一步，F-35的總採購價格為4860億美元。馬斯克，作為當選總統唐納德·特朗普的成本削減顧問，曾表示“在無人機時代，仍然有一些傻瓜在製造像F-35這樣的載人戰鬥機。”
即將離任的空軍部長弗蘭克·肯德爾在週四為這架飛機辯護，同時也批評了洛克希德·馬丁在製造它方面的表現。
肯德爾在一次空軍協會的網絡直播中表示：“F-35不會消失”，因為它“是一個不斷升級的先進系統。”他提到其19個國際客户時説：“這麼多國家購買F-35是有原因的。短期內沒有替代品。我們應該繼續購買它。”
但“老實説，我們需要洛克希德的更好表現，”在交付“他們所承諾的”能力方面，他説，成本下降的速度還不夠快。
“我對埃隆·馬斯克作為工程師非常尊重。”肯德爾補充道。“我認為他不是一名戰鬥人員，他需要在做出如此宏偉的聲明之前，更多地瞭解這個行業。”
F-35的持續問題在八月份被指出，當時五角大樓表示，它正在扣留每架尚未進行軟件和硬件升級（稱為TR3）的F-35約500萬美元的最終付款。到66架飛機時，這意味着年末將扣留約3.3億美元的付款。
國防部和洛克希德·馬丁已就承包商明年可以達到的一些增量里程碑達成一致，以便在硬件和軟件升級得到驗證和確認之前，獲得部分扣留的付款。
洛克希德·馬丁在一份聲明中表示，“我們為聯合政府和行業團隊感到自豪，他們努力在2024年高效交付F-35，同時保持最高水平的質量。”
國會通過的8840億美元的妥協國防授權法案已提交給總統喬·拜登簽署，授權生產五角大樓為當前財政年度請求的68架飛機，但在國防部長提交計劃以解決飛機開發問題之前，將禁止接受其中20架。
馬斯克，他的SpaceX已成為五角大樓的主要承包商，上個月在他擁有的社交網絡X上發帖稱，“有人駕駛的戰鬥機在無人機時代已經過時。只會讓飛行員喪命。”
這篇文章鏈接到了一篇彭博新聞的報道，詳細説明了在五角大樓的最終測試報告的解密版本中披露的噴氣機的可靠性和安全性問題，該報告用於驗證該項目在三月份進入全面生產。
閲讀更多：Palantir的邁克·加拉赫表示，科技初創公司是國防部改革的關鍵
由馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米領導的政府效率部可能有兩個削減成本的目標，即削減五角大樓長期以來設定的購買2,470架F-35的目標，或放緩計劃授予多達290架戰鬥機的下一份合同。