全球化的早期禮物是馬：這動物如何塑造歷史 - 彭博社

來自法國拉斯科的馬頭。

攝影師：霍爾頓檔案館/霍爾頓檔案館今年，美國和中國之間的半導體戰爭加劇，激化了超級大國之間的緊張關係，並引發了全球經濟分裂成對立領域的想象。

歷史是否提供了線索，説明這一切可能如何發展？

讓我帶你回顧一種千年古老的創新，它決定了戰爭的進行、貿易的形態以及流動性和速度的概念。這是一種需要專業處理的商品，是許多政治和軍事力量的基礎——對供應的追求導致了對潛在壟斷者的暴力打擊。

彭博社觀點抖音的結束可能解決我們的創造力危機為什麼貨運市場停滯不前向紅色筆記的偉大飛躍將會失敗如何阻止對美國金融系統的網絡攻擊那就是馬。

這種動物自舊石器時代人類在大約20000年前繪製拉斯科洞穴以來，一直是西方想象的一部分。但考慮這一點：那些描繪的是野馬，屬於一種已經在北美滅絕的物種的後代。它們迅速而強大，和在洞穴牆上共同出現的猛獁象和犀牛一樣令人恐懼。那時沒有人知道如何——或者敢於——騎馬。

關鍵的突破——騎上馬背並利用馬匹運輸像戰車這樣的車輛——可能發生在大約4200年前的烏拉爾山脈和中亞。利用這種野獸的速度，創新者們遷移到歐亞其他地區——將馬匹繁殖和技術帶走。各地的文化要麼適應，要麼滅亡。王國因愛或缺乏馬匹而失去或獲得。很快，從埃及法老到亞歷山大大帝（以及他傳奇的坐騎布塞法魯斯）都在騎馬進行迅速而殘酷的戰爭。馬匹驅動的埃及騎兵的威脅如此之大，只有上帝有能力淹沒它——並通過分開紅海的水來拯救逃亡的以色列人。

因此，馬不僅僅是一匹馬，當然：它是現狀的顛覆者，是軍事技術的前沿，是帝國的推動者和搖動者。它還成為了貿易的動物精神。這是因為某些地方在馬匹繁殖方面更具優勢。印度次大陸太熱太潮濕。古代中國的土壤缺乏足夠的硒來培育強壯的軍馬以應對戰爭。因此，那些文明需要通過貿易獲得所需的馬匹。中國人以絲綢作為交換——通過這樣做，幫助創造了對這種奢侈品的需求，使其進一步向西傳播。

在公元前二世紀，當費爾干納谷地的人們——在現在的烏茲別克斯坦東部——對中國人可以購買的馬匹數量施加限制時，漢朝的武帝派遣軍隊懲罰那個遙遠的地區，該地區由亞歷山大大帝士兵的後裔統治。經過幾次嘗試，他將貿易恢復到了自己的條件。

以這種方式，馬成為了連接歐亞兩端的奢侈品貿易（不僅僅是絲綢，還有香料和精緻的印度棉布）的基礎。大英博物館有一個壯觀的“絲綢之路”展覽 1——展覽將持續到2月25日——提供了這種跨越廣闊地形連接的強烈慾望的實物證據。有兩個顯著的物品。第一個是來自6世紀伊朗的玻璃裝飾品的複製品，某種方式到達了日本聖武天皇的宮廷，這是一段穿越沙漠和山脈或危險海域的數千英里的旅程。（原件仍保存在奈良市的一座8世紀的倉庫中）。大約在同一時期，來自現在巴基斯坦斯瓦特谷的銅合金佛像也找到了通往斯德哥爾摩附近一個小島的道路。

雖然日本的玻璃碗和瑞典的佛像可能被視為異國情調，但歷史學家詹姆斯·貝利奇表示，“奢侈品貿易是互動的代理”——就像今天一樣，例如，愛馬仕、古馳和其他時尚品牌在中國的巨大存在。2

馬背上的軍事擴張進一步推動了蒙古人進入歷史的中心。成吉思汗及其後代的廣闊領土的財富將激勵西歐人航海探索自己的帝國。

這就是馬匹最終回到北美的方式——與西班牙征服者一起，他們利用馬匹擊敗了阿茲特克和印加帝國。歐洲人試圖通過限制他們帶來的母馬數量來確保軍事優勢，以防土著人民偷走它們並繁殖出與入侵者匹敵的馬匹。但正如中國絲綢技術的秘密最終向西傳播一樣，北美土著人民也得到了他們的馬。這在科曼奇、阿拉帕霍和其他強大的平原戰士的遺產中得以體現，他們的力量挑戰了美國的西進。事實上，聯邦軍隊屠殺馬匹以消除土著起義的潛在威脅。

馬匹在數千年間是全球化的力量——既有好的一面，也有壞的一面。在我們的機械時代，這一點很容易被遺忘，當人類歷史似乎在微芯片的頂端搖搖欲墜時。距離馬匹仍然對國家運作至關重要並不久遠。在1914年，當第一次世界大戰爆發時，英國軍隊在西線部署了數十萬匹馬，不僅作為騎兵坐騎，還用於運輸武器、彈藥和補給。馬匹的實用性在世界其他地方持續存在，至少在一段時間內。在1960年代初的馬尼拉，我從二年級課堂回家的方式有時是乘坐一種calesa ——一種在菲律賓首都老城區提供廉價交通的馬車。

我們仍然談論馬力（在公制系統中相當於735.5瓦特），但如今，實際上沒有真正的馬與之相連。新技術可以迅速取代舊技術——而且通常你無法或拒絕回頭。雖然並沒有完全被淘汰，馬已經變得更具象徵意義而非實用性，更顯古雅而非戰略性。在某些情況下，它們已成為奢侈品（車頭裝飾或純種賽馬）。但它們仍然保留着一些可怕的力量。畢竟， apocalypse 體現在四個騎馬的可怕身影中。最後一匹馬是蒼白的：“坐在他身上的名字叫死亡，地獄跟隨在他身後。”

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