波蘭卡車司機與政府達成協議，將暫停抗議活動 | 路透社

卡車在波蘭波託基的赫布尼-拉瓦魯斯卡邊境排成長隊，2024年1月8日。路透社/Kacper Pempel/檔案照片

華沙，1月16日(路透社) - 波蘭卡車司機自去年11月以來一直在烏克蘭邊境封鎖了一些邊境口岸，但基礎設施部長週二表示，他們將暫停抗議活動，直到3月1日簽署協議。

波蘭司機一直要求歐盟恢復一項制度，根據該制度，烏克蘭公司需要許可證才能在歐盟境內經營，歐盟卡車司機進入烏克蘭也需要同樣的許可證。

卡車司機還希望排除來自歐盟的空車輛在烏克蘭的電子排隊系統之外。

基礎設施部長達裏烏什·克林姆查克表示：“我們已經簽署了協議。協議的結果將是在三個城鎮的道路邊境口岸停止抗議活動：科爾丘瓦、赫布尼、多羅胡斯。”

“抗議活動將停止直到3月1日，”他補充説，進一步的談判正在進行中。

在簽署儀式前，保護運輸者和運輸僱主委員會的托馬什·博爾科夫斯基告訴路透社，抗議活動將從格林尼治標準時間週三上午11點起暫停。

“我們達成了一些條件，我們將給政府時間去工作，因為這是一個新政府，”他説。

協議的主要內容包括監測由波蘭和烏克蘭共同制定的解決方案，以緩解歐盟註冊司機在烏克蘭的處境，與歐盟就其與烏克蘭的協議進行談判，以及與歐洲委員會就對波蘭貨運公司的財政支持進行談判。

該協議規定加強道路檢查，阻止烏克蘭卡車司機進行未在歐盟-烏克蘭協議中規定的服務。

多洛胡斯克卡車司機抗議活動領導之一埃迪塔·奧齊加拉表示，如果協議條件未得到充分滿足，抗議行動隨時可能重新開始。

她説：“如果效果不理想，我們會回來的。”

烏克蘭表示，這一封鎖行動已經造成嚴重的經濟損失，並且妨礙了其戰爭努力。烏克蘭表示，由於戰爭和其主要出口和進口路線通過黑海被封鎖，跨境運輸量增加。烏克蘭副總理奧列克桑德爾·庫布拉科夫在週一的社交媒體帖子中表示：“烏克蘭卡車運輸量增長的主要原因是對俄羅斯武裝侵略後果的回應。燃料、人道主義和軍事貨物的運輸佔總運輸量的約20%。”

波蘭農民決定在本月早些時候政府同意他們的要求後暫停在與烏克蘭梅迪卡邊境口岸的抗議活動。