德國頂級CEO加入了肖爾茨的中國之行，儘管存在“降低風險”的推動 | 路透社

德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）與拉脱維亞總理埃維卡·希利娜（Evika Silina）在德國柏林舉行新聞發佈會，2024年3月27日。路透社/Nadja Wohlleben/文件照片柏林/法蘭克福/慕尼黑，4月4日（路透社）- 德國頂尖企業高管將於本月晚些時候隨總理奧拉夫·肖爾茨訪問中國，這反映出儘管努力在全球範圍內更均衡地分散風險，但德國仍然對世界第二大經濟體有持續依賴。

西門子首席執行官羅蘭·佈施（Roland Busch）（SIEGn.DE），德國商業亞太委員會主席和主席將在下週末的訪問中與其他高管一同前往，該公司表示。梅賽德斯-奔馳（MBGn.DE） - 該公司的兩大股東分別是中國的北京汽車集團有限公司（1958.HK）和吉利（GEELY.UL）董事長李書福 - 也確認首席執行官奧拉·卡倫尼烏斯將參加。實驗室設備和半導體化學品製造商默克（Merck KGaA）（MRCG.DE）表示其首席執行官貝倫·加里霍也將加入。這次訪問是肖爾茨自柏林去年夏天制定了一項中國戰略以來首次訪問中國，該戰略敦促“去風險化”以減少對這個亞洲強國的經濟風險，但對具體措施或具體目標模糊不清。德國總理在重要的外國訪問中通常會被高級商業代表團陪同，此次出訪的執行名單凸顯了中國作為德國最大貿易伙伴的地位。

中國對德國工業仍然非常重要，尤其是汽車製造商，在全球最大的汽車市場中與中國合作伙伴建立了幾家本地合資企業。

去年，德國對中國的直接投資增至創紀錄的119億歐元（129億美元），顯示企業繼續向柏林稱之為系統性競爭對手的國家投入資金。寶馬（BMWG.DE）首席執行官奧利弗·齊普斯和拜耳（BAYGn.DE）首席執行官比爾·安德森也將與肖爾茨一同出訪，知情人士稱。同樣，德國工業集團蒂森克虜伯的領導人米格爾·洛佩斯也將隨行，這家從鋼鐵到潛艇製造的公司表示。CEO名單並非最終確定，隨着行程的最終確定，可能會有更多人加入。

儘管包括巴斯夫（BASFn.DE）和大眾汽車（VOWG_p.DE）在內的德國最大企業繼續押注中國作為增長引擎，但一些中小企業已經開始改變策略。德國中小型企業已經開始採取措施，將他們在中國的業務進行隔離或法律上分開。走鋼絲在保持市場參與和為北京入侵台灣做最壞打算之間（1美元=0.9208歐元）

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