愛沙尼亞表示中國尚未回應有關海底電纜調查請求 | 路透社
Andrius Sytas

第1/2項 芬蘭-愛沙尼亞電信電纜的損壞部分,見於路透社2023年10月27日獲得的未標明日期的手稿圖片。愛沙尼亞國家內部安全局/路透社/檔案照片
芬蘭-愛沙尼亞電信電纜的損壞部分,見於路透社2023年10月27日獲得的未標明日期的手稿圖片。愛沙尼亞國家內部安全局/路透社/檔案照片維爾紐斯,5月28日(路透社)- 愛沙尼亞的國家檢察官表示,中國尚未回應六個月前請求幫助調查愛沙尼亞懷疑切斷兩根海底電信電纜的中國船隻的請求。
連接愛沙尼亞與芬蘭和瑞典的兩根電纜於10月7日至8日受損,同一晚愛沙尼亞-芬蘭天然氣管道也被破壞,損害了能源安全,並在更廣泛地區引起了警報。
正在調查電纜損壞的愛沙尼亞和正在調查波羅的海連接器天然氣管道的芬蘭都將香港註冊的集裝箱船NewNew Polar Bear列為主要嫌疑人。
愛沙尼亞國家檢察官Triinu Olev在週二的書面聲明中表示:“中國當局尚未就執行法律援助請求作出回應。”
“我們需要收集額外證據以確定損害是故意造成還是意外造成。我們向中國當局提交了法律援助請求,以從船隻及其船員那裏收集證據,”她補充道。
中國大使館對路透社發出的尋求對Olev言論置評的電子郵件沒有立即回覆。
Olev表示,愛沙尼亞認為這艘船屬於一家中國公司。
她的發言人告訴路透社,請求是在11月10日發送的,芬蘭調查組也向中國發送了另一份法律援助請求。
路透社報道稱,根據船舶跟蹤和海事分析提供商MarineTraffic的數據,該船在三個遭受損害的地點附近出現,正在前往俄羅斯聖彼得堡附近的一個港口。調查人員在管道附近發現了一枚大錨,據信屬於中國船隻,調查人員表示,由於拖曳錨穿過海牀,導致管道和電信電纜可能被破壞。
芬蘭國家調查局上個月告訴路透社,他們“與中國當局合作解決”管道損壞問題,並補充説,“調查取得了進展”。
中國在10月表示願意根據國際法提供天然氣管道調查所需的信息。俄羅斯駁斥了“無稽之談”它參與其中的説法。根據MarineTraffic的數據,新北極熊自從去年12月從俄羅斯返回後一直停泊在中國天津港。
北約去年在發生事件後加強了在波羅的海的巡邏,挪威海軍跟蹤了NewNew Polar Bear船隻,當它航行經過該國關鍵的天然氣管道。即將推出:通過路透經濟世界獲取關於全球經濟狀況的最新新聞和專家分析。立即在這裏註冊。