台灣火箭初創公司可能是日本太空中心計劃的早期測試 | 路透社

第1項，共2項 Kestrel I 亞軌道發射載具的視圖，由 AtSpace 操作，AtSpace 是台灣火箭初創公司 TiSpace 的姐妹公司，位於澳大利亞昆士蘭州威拉旺的 AtSpace 設施，2024年7月23日。tiSPACE/AtSpace/通過路透社提供

Kestrel I 亞軌道發射載具的視圖，由 AtSpace 操作，AtSpace 是台灣火箭初創公司 TiSpace 的姐妹公司，位於澳大利亞昆士蘭州威拉旺的 AtSpace 設施，2024年7月23日。tiSPACE/AtSpace/通過路透社提供東京，7月25日（路透社） - 一家台灣初創公司旨在成為第一家從日本發射火箭的外國公司，計劃在明年初實現，行業倡導者表示這將有助於東京成為亞洲的太空中心。

TiSpace 計劃的亞軌道發射面臨監管障礙和延誤，因是否應將海外業務納入其努力在未來十年內將其4萬億日元（260億美元）太空產業規模翻倍的問題而受到質疑。

這傢俬人公司由台灣太空局現任和前任官員於2016年共同創立，尚未成功發射。它最近一次通過其姐妹公司 AtSpace 在澳大利亞於2022年進行火箭發射的嘗試因氧化劑泄漏而失敗。將在日本測試的火箭是不同的設計。

“這（計劃中的發射）應該是日本政府的一個非常好的案例，”TiSpace 主席陳彥森在接受路透社採訪時表示。“如果順利進行，那麼你將吸引更多來自其他國家的客户。”

他説該公司正在等待最後一個監管批准，一個無線電許可證，這將使公司能夠發射12米（39英尺）高的探測火箭，他希望這能在2025年初實現。探測火箭可以到達太空，但無法進入軌道。

一些分析師表示，在日本發射台灣火箭可能會引起中國的關注，中國聲稱台灣是其領土，儘管台北政府強烈反對，並監視該島在導彈相關技術方面的進展。但到目前為止，陳表示，他沒有聽到任何擔憂。

中國外交部表示對發射的“相關情況”並不知情。

日本內閣辦公室表示“在法律和法規範圍內，日本保障自由的經濟和研究活動”。台灣在日本的事實上的大使館的一名官員在2023年3月與TiSpace會面，稱之為“禮節性訪問”，但大使館拒絕進一步評論，稱發射是私營部門的事務。

TiSpace是唯一一家嘗試發射的台灣公司。該公司的另一位聯合創始人吳宗信現在是台灣太空局的負責人。該局拒絕對與TiSpace的關係發表評論，並表示所有發射服務都是通過公開招標進行的。

該公司的努力在日本的航天企業中贏得了支持，特別是在位於北海道北部的偏遠農業小鎮大樹，該鎮將承辦發射。官員和專家引用了邀請外國公司的好處。

中川優子，代表大樹及鄰近社區的執政黨立法者表示，TiSpace的項目是“台灣-日本友誼的象徵”，也是當地官員稱之為“太空硅谷”的國際商業綜合體的順風。

根據最新的政府計劃，日本希望其私人航天產業在2030年代初期的價值超過500億美元，每年發射30枚火箭，併成為亞洲的航天運輸中心。

負責日本航天戰略的內閣辦公室高級官員和崎俊表示，他拒絕對TiSpace的計劃發表評論。他表示，可能會有“利用海外運輸技術的未來可能性”，但日本火箭是政府的優先事項。

政府發射通常由 日本製造的助推器 執行，例如三菱重工業 (7011.T) H3。私人衞星運營商通常在日本以外使用外國發射公司，如SpaceX和ArianeGroup。一位參與航天領域的日本高級官員警告説，外國公司從日本發射軌道有效載荷將需要密切的政府審查和高監管門檻。

由於日本的《航天活動法》不適用於TiSpace的亞軌道發射，中央政府不需要對發射給予最終批准。東京計劃修改該法律，以涵蓋亞軌道飛行和可重複使用的火箭，但修訂預計需要數年時間。

地方產業

反對派立法者、前日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）官員水野素子表示，她對日本向外國公司開放持謹慎態度，因為當地發射商可能無法在價格上與之競爭。

日本正在與美國談判一項空間技術保障協議，這也可能為美國商業發射在日本鋪平道路。

儘管JAXA已經發射了幾十年國內開發的火箭，但該國的私人火箭產業仍處於初期階段。

由航空航天巨頭IHI支持的Space One(7013.T)在3月的首次發射中其火箭爆炸。位於大分縣的Interstellar Technologies在2019年成為第一家將探測火箭送入太空的日本公司，但尚未進行軌道發射。運營北海道太空港的Space Cotan首席執行官小田切義典表示，幾家歐洲公司對其發射綜合體表示了興趣。

位於西南部大分縣的地方官員森光忠志表示，TiSpace在北海道的進展體現了海外太空企業使用日本太空港的“歡迎現象”，該縣是日本另一個新興的太空中心，正在與美國航天飛機公司Sierra Space合作。全球範圍內，超過50個太空港正在建設中，但“最終可能只有五到十個能夠在長期內真正成功並自給自足，”波士頓諮詢集團首席顧問阿萊西奧·博努奇表示。

如果TiSpace的測試發射成功，該公司表示計劃在日本擴大其製造能力，以服務日本客户。

其中一個潛在客户，位於北海道的Letara，已經詢問TiSpace是否可以將其衞星推進系統送入太空進行測試。

“我們不問公司是國內還是國外，只要他們能發射，”Letara的聯合創始人平井翔太説。

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