研究人員稱，GPS欺騙者“黑客攻擊”商業航空公司的時間 | 路透社

一架波音737 MAX 9的駕駛艙，貝尼託·胡亞雷斯國際機場，墨西哥城，2021年7月14日。路透社/路易斯·科爾特斯/檔案照片拉斯維加斯，8月10日（路透社）——最近GPS“欺騙”的激增，一種可以使商業航班偏離航線的數字攻擊形式，進入了一個引人入勝的新維度，網絡安全研究人員表示：黑客攻擊時間的能力。根據航空諮詢機構OPSGROUP的説法，最近幾個月影響商業航班的GPS欺騙事件激增400%。這些事件中的許多涉及非法的地面GPS系統，特別是在衝突區域周圍，這些系統向周圍空域廣播錯誤的位置，以試圖混淆來襲的無人機或導彈。“我們過於關注GPS作為位置來源，但它實際上是時間的來源，”英國網絡安全公司Pen Test Partners的創始人肯·穆諾在週六於拉斯維加斯舉行的DEF CON黑客大會上表示。

“我們開始看到在欺騙事件中，飛機上的時鐘開始出現奇怪的情況。”

在接受路透社採訪時，穆諾提到一起最近的事件，一架由一家主要西方航空公司運營的飛機，其機載時鐘突然提前了數年，導致飛機失去了對其數字加密通信系統的訪問。

飛機在工程師手動重置其機載系統期間停飛了數週，穆恩羅説。他拒絕透露相關航空公司或飛機的身份。

在四月，芬蘭航空(FIA1S.HE)暫時暫停了航班前往愛沙尼亞東部城市塔爾圖，原因是GPS欺騙，塔林將其歸咎於鄰國俄羅斯。GPS，即全球定位系統，已在很大程度上取代了昂貴的地面設備，這些設備通過發射無線電波來引導飛機降落。然而，使用相對便宜且易於獲得的部件以及有限的技術知識，阻止或扭曲GPS信號也相對簡單。

“這會導致飛機墜毀嗎？不會的，”穆恩羅對路透社説。

“它所做的只是製造一些混亂。你面臨的風險是開始我們所稱的事件級聯，其中一些小事發生，另一些小事發生，然後發生一些嚴重的事情。”

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