紅海保險費用飆升,因胡塞武裝的航運威脅臨近,消息人士稱 | 路透社
Jonathan Saul,Carolyn Cohn

第1項,共2項 火焰和煙霧從希臘國旗油輪Sounion上升,圖為2024年8月29日發佈的手稿照片。胡塞軍事媒體/手稿通過路透社/檔案照片
火焰和煙霧從希臘國旗油輪Sounion上升,圖為2024年8月29日發佈的手稿照片。胡塞軍事媒體/手稿通過路透社/檔案照片倫敦,9月19日(路透社)- 自9月初以來,穿越紅海的船舶保險費用已翻倍,一些承保人因也門胡塞武裝對商業船隻攻擊風險增加而暫停承保,行業消息人士表示。
伊朗支持的胡塞武裝首次在11月對該水道發起空中無人機和導彈襲擊。他們表示,他們是在聲援在以色列對加沙的戰爭中受到攻擊的巴勒斯坦人。在70多次攻擊中,胡塞武裝沉沒了兩艘船隻,劫持了一艘,並導致至少三名海員遇難。行業消息人士在匿名的情況下表示,額外的戰爭風險溢價,在船舶穿越紅海時支付,從9月初的0.7%上升至船舶價值的最高2%,而在希臘運營的Sounion油輪遭襲後,該油輪燃燒了數週。
“目前,我們看到紅海單次過境的船舶價值保費高達2%,這與保險公司的需求波動有關,”英國馬什公司的海洋、貨物和物流首席執行官路易絲·內維爾説道。
胡塞武裝表示,他們將攻擊與英國、美國有聯繫或曾停靠以色列港口的船隻,儘管其他船隻也成為攻擊目標,這增加了危險和相關成本。“許多小型保險公司不再願意承保紅海戰爭險,”保險經紀公司麥吉爾與合夥人公司的海洋負責人大衞·史密斯説道。
“這是我第一次看到承保人直接説不。”
保險行業消息人士表示,仍然有一些保險可用,但成本正在上升。
“那些仍願意承保船隻的公司選擇性很強,”一位承保消息人士表示,暗示保險公司變得越來越謹慎和挑剔。“可能成為攻擊目標的船隻現在很難找到保險。”
在8月21日被擊中並裝載約一百萬桶原油的索尼翁號,在沒有任何油污泄漏的情況下被拖走,歐盟海軍任務週一表示。三位消息人士表示,索尼翁號至今沒有提出索賠,該船的價值估計為8000萬美元。
他們補充説,戰爭保險政策由承保人Brit領導的財團提供。該承保財團還包括Antares、Iquw、Hamilton、Westfield和Aspen。
阿斯彭和布里特,加拿大保險公司Fairfax的一個單位,均拒絕發表評論。安泰瑞斯、艾克沃、漢密爾頓和韋斯特菲爾德未對評論請求作出回應。
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編輯:威廉·麥克林