碳市場在美國選舉後給環保人士帶來了希望：羅斯·凱伯 | 路透社

蒸汽從美國路易斯安那州硫磺市的一家石油煉油廠釋放，2018年6月12日。路透社/喬納森·巴赫曼/檔案照片11月13日（路透社） - 上週美國選舉結果中，環保主義者的一個罕見亮點出現在華盛頓州，選民輕鬆擊敗了結束該州碳市場的嘗試，以62%對38%的差距。分析師表示，這一結果與人們對允許投資者為排放定價的結構的廣泛興趣相符。

“這些不會消失，為什麼要消失呢？這些碳‘限額與交易’計劃是資本主義、自由市場的解決方案，允許公司對其能源轉型進行對沖和貨幣化，”克蘭股份全球碳戰略ETF的投資組合經理之一盧克·奧利弗説(KRBN.P)在限額與交易系統下，政府每年設定一個最大允許排放量，但允許公司購買和出售配額。這給他們提供了減少排放的激勵，以便他們不需要購買那麼多配額，或者可以出售他們的多餘配額。

奧利弗的2.75億美元基金跟蹤一個指數(.GLCARB) 涉及主要的碳交易計劃，包括由歐盟和加利福尼亞碳配額系統運行的計劃。中國有自己的排放交易系統，儘管其配額不是根據絕對排放水平設定的，而是根據行業 碳強度基準 隨時間減少。歐盟碳排放許可證的成本在週二約為67歐元，遠低於2023年初約100歐元的高點 這基於較低的電力需求 和更高的可再生能源發電。價格似乎不受美國選舉結果或隨後的幾天影響，因為當選總統唐納德·特朗普開始組建他的政府，包括挑選前共和黨國會議員李·澤爾丁，來負責環境保護局。觀察人士表示，市場對區域基本面反應更為敏感。“我認為沒有人對歐盟或中國會根據美國選舉結果做出任何根本性的不同期待，”賓夕法尼亞大學沃頓商學院的商業經濟學和公共政策教授阿瑟·範·本特赫姆説。

如果有的話，他指出歐盟政策措施將減少許可證的供應 - 預計這一變化將 推高許可證價格。在加利福尼亞 拍賣價格已經超過五年前的兩倍，儘管最近的拍賣在八月份以30.24美元成交，低於五月的37.02美元。圖表顯示加利福尼亞州的碳排放交易計劃的拍賣結算價格

環境保護基金會加利福尼亞州主任凱特琳·羅德納·薩特將價格下降歸因於對新排放限制速度的不確定性。她表示，最近的指導可能會在本月晚些時候公佈的下一次拍賣中推動價格上漲。

羅德納·薩特還提到在紐約州創建類似的碳排放交易計劃的新努力。“我確實認為這些市場具有很強的韌性，”她説。

碳市場的一個好處是為公司提供價格信號，以規劃其向非化石燃料過渡的支出。在外部市場中，碳價格估算範圍廣泛，包括總統喬·拜登政府的“社會成本”約為每噸200美元的數字。碳排放交易系統的運行可能比其他減排努力更復雜，一些人質疑其有效性。

自華盛頓州在2023年啓動其碳市場以來，已為包括交通和野生動物保護在內的項目籌集了超過20億美元。該市場面臨通過一項公投倡議被淘汰的風險，該倡議由一位對該系統導致州內汽油價格飆升的對沖基金經理支持。盧克·謝爾曼，商品研究公司Energy Aspects的高級碳市場分析師，表示，投票結果應該會給其他地方的類似努力帶來推動。

他説：“對於這樣的項目，社會接受度比我們之前假設的要高一些。”

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