研究人員表示，中國在減排目標上偏離軌道，因為能源需求抵消了可再生能源的推動| 路透社

一名戴着口罩的人站在明代城牆遺址公園，因北京發佈重度空氣污染橙色預警，地點在中國北京，2023年10月31日。路透社/丁書苗/檔案照片新加坡，11月27日（路透社）- 儘管在可再生能源和電動車方面取得了快速進展，中國的二氧化碳排放量今年仍有小幅上升的趨勢，這使得2025年的關鍵氣候目標更加遙不可及，研究人員週三表示。

中國希望在2021-2025年期間將每單位經濟增長產生的二氧化碳排放量減少18%，但由於能源需求上升，今年的進展進一步滯後，赫爾辛基的能源與清潔空氣研究中心（CREA）在其年度評估中表示。路透社關税觀察通訊是您獲取最新全球貿易和關税新聞的每日指南。請在這裏註冊。

中國需要在2024-2025年期間將排放量減少6%以趕上，但根據CREA的計算，預計2024年排放量將進一步上升0.4%，而明年需要採取激進措施才能達到目標。

在遏制新鋼鐵和煤電產能方面取得了一定進展，水泥生產的快速下降也減緩了排放增長，但CREA表示，快速擴張的煤化工行業的二氧化碳排放今年增加了12.5%。

中國生態環境部尚未立即回應路透社的評論請求。

世界上最大的温室氣體排放國目前正在制定一套新的氣候目標，稱為“國家自主貢獻”，它需要在二月份之前提交給聯合國。它承諾在2030年前使總排放達到峯值，但美國和其他國家一直在推動它承諾到2035年進行大幅削減。

雖然44%的CREA專家認為中國的排放已經達到峯值，但在2030年前仍有進一步增加的空間，CREA表示，9月份推出的新一輪經濟刺激措施可能會促進碳密集型行業的增長。

中國尚未透露其新承諾的具體細節，但一個有影響力的國有智庫在十月份表示，它將鼓勵政府設定首次絕對碳排放減少目標，目標為2035年。“令人擔憂的是，當前對下一個十年的排放目標的思考非常保守，”CREA首席分析師Lauri Myllyvirta説。

“設定絕對目標本身並不是進步。重要的是目標的水平。”

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