尼泊爾與中國簽署“一帶一路”計劃協議，為項目進展鋪平道路 | 路透社

尼泊爾新任總理KP·夏爾馬·奧利在尼泊爾加德滿都總統府“希塔爾·尼瓦斯”宣誓就職時的神情，2024年7月15日。路透社/Navesh Chitrakar/檔案加德滿都，12月4日（路透社）- 尼泊爾與中國簽署了一項關於“一帶一路”倡議的框架協議，此前七年前簽署的初步協議未能取得進展，為項目合作鋪平了道路，尼泊爾外交部週三表示。

總理KP·夏爾馬·奧利自週一以來一直在北京進行為期四天的訪問，這是他自7月宣誓就職以來首次出訪外國，打破傳統，沒有將與加德滿都有着數百年關係的新德里作為他的首次外訪地。尼泊爾和中國在2017年簽署了一項初步協議，以支持習近平主席的“一帶一路”倡議，該倡議旨在建設中國與世界的基礎設施和貿易聯繫。然而，在過去七年中，由於未能設定合作框架，且尼泊爾在爭取政治黨派共識方面遇到困難，因此沒有計劃或啓動任何項目。

週三簽署的協議意味着兩國現在將推進項目的具體細節，這可能包括道路升級和運輸走廊，以及如何為其融資。

與此同時，債務問題在奧利的聯合政府內引發了辯論，尼泊爾國民大會黨作為奧利的主要支持者，反對任何由貸款資助的項目。

尼泊爾和中國“今天簽署了“一帶一路”合作框架，”尼泊爾外交部在X上的一則帖子中表示，但沒有提供細節。

中國已向尼泊爾貸款2.16億美元，用於建設位於博卡拉的國際機場，該市是距離加德滿都約125公里（80英里）的第二大城市，機場去年開始運營。

但中國建造的機場被北京視為“一帶一路”成功的象徵，卻面臨着國際航班不足等問題，因為印度拒絕讓飛機使用其空域。

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