歐盟最大的政治集團推動削弱內燃機禁令 | 路透社
Kate Abnett
比利時澤布魯日港口停放的新車景象,2024年10月24日。路透社/巴特·比塞曼斯/檔案照片布魯塞爾,12月10日(路透社)- 中右翼的歐洲人民黨正在發起一場運動,旨在削弱歐盟減少汽車二氧化碳排放的主要政策,路透社看到的一份草案立場文件顯示。
歐盟最大政治團體的要求 - 將於週三公佈 - 將進一步加大來自汽車製造商和國家政府對布魯塞爾的壓力,迫切希望幫助歐洲疲軟的汽車製造業。歐洲人民黨文件表示,歐盟2035年禁止銷售新的二氧化碳排放汽車的政策“應當被推翻”,以確保使用生物燃料和其他替代燃料的內燃機汽車的銷售可以在此日期之後繼續。
草案還表示,法律應當修改以支持插電式混合動力汽車,這些汽車包含電池和內燃機。它要求布魯塞爾在明年對2035政策進行提前審查,以進行這些更改。
歐洲的汽車行業正處於動盪之中,成千上萬的工作崗位岌岌可危,汽車製造商及其供應商都受到需求減弱、中國競爭和電動汽車銷售低於預期的影響。歐洲人民黨在歐盟領導層中擁有重要的政治影響力。它是歐洲議會和新的歐洲委員會中最大的團體 - 其中大多數27名委員會成員,包括主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩,均來自該團體。
草案EPP文件還表示,汽車製造商應當免受明年生效的更嚴格汽車二氧化碳限值的影響。一些汽車製造商警告稱,他們無法滿足這些限值,並準備面臨潛在的數十億歐元的罰款。EPP建議將2025年的限值推遲到2027年,或放寬對汽車製造商合規性的考量方式。
布魯塞爾迄今為止抵制了削弱這些措施的呼聲。歐盟氣候負責人沃普克·霍克斯特拉在九月份表示,氣候規則提供了一個可預測的投資環境,許多公司已通知歐盟他們正按計劃達到目標。自那時以來,該行業的困境加劇,大眾汽車宣佈計劃關閉德國的工廠,汽車製造商現在正準備應對即將到來的美國總統唐納德·特朗普可能施加的關税浪潮。EPP在削弱綠色政策的其他呼聲中取得了一些近期成功。上個月,歐盟在EPP、各行業和包括巴西和美國在內的政府的反對下,將其標誌性的反森林砍伐法推遲了一年。
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