拜登下令調查外國汽車零部件 稱涉中國風險——《華爾街日報》

今年早些時候，中國某港口準備出口的大批汽車。圖片來源：Cfoto/Zuma Press美國總統拜登下令商務部對汽車中的外國製造軟件展開調查，稱中國技術可能構成國家安全風險。

他週四表示，中國主導全球汽車行業的努力對美國構成了明確的安全風險。

“來自中國的聯網車輛可以收集關於我國公民和基礎設施的敏感數據，並將這些數據傳回中華人民共和國，”拜登在一份聲明中説。“這些車輛可能會被遠程訪問或禁用。”

這項調查可能會導致美國對某些汽車零部件的使用實施限制。

這是拜登政府為保護美國工業免受官員們認為日益嚴重的中國網絡攻擊威脅而採取的一系列舉措中的最新行動。

上週，白宮公佈了在海上安全領域投資逾200億美元的計劃，引發了人們對美國許多港口使用的配備先進軟件的中國製造起重機可能構成國家安全風險的擔憂。

美國高層官員近期密集發出警告，包括聯邦調查局局長克里斯托弗·雷指出，中國黑客滲透美國關鍵基礎設施可能對國民生命安全構成威脅。

拜登在聲明中表示，中國汽車製造商正試圖湧入美國市場。商務部調查將重點評估外國政府獲取車輛系統或數據可能引發的安全漏洞與威脅。

現代車輛本質上就是裝有輪子的聯網計算機，通過傳感器、應用程序和攝像頭收集海量信息。汽車日益增強的互聯性長期困擾着監管機構。

今年7月，加州隱私監管機構宣佈將審查智能汽車日益龐大的數據整合。歐洲監管機構已就汽車行業如何使用位置數據等車輛個人信息展開調查，並強制部分廠商更新軟件以限制數據收集。

拜登政府一直致力於降低美國汽車業對中國的依賴，包括通過税收抵免促進電動車銷售，推動車企擺脱中國供應商。

去年，中國成為全球最大汽車出口國。據中國乘用車協會數據，中國製造的汽車海外銷量估計達526萬輛。這一增長部分來自電動汽車市場，中國製造的電動汽車海外銷量超過100萬輛。

儘管由於高額進口關税等因素，中國製造商在美國市場進展有限，但獲得沃倫·巴菲特投資的電動汽車製造商比亞迪已將目光投向北美。

這家公司在去年第四季度首次超越特斯拉成為全球最大電動汽車銷售商，目前正在墨西哥考察建廠地點，並考慮從該工廠向美國出口汽車。

通過在墨西哥生產汽車銷往美國，比亞迪可以避免從中國直接出口需繳納的高額關税，這或將對美國競爭對手特斯拉構成更大挑戰。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，中國汽車公司已在海外取得巨大成功，如今它們是全球"最具競爭力"的企業。

“如果不設立貿易壁壘，它們幾乎會摧毀世界上大多數其他汽車公司。“馬斯克在1月份特斯拉財報電話會議上表示。

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