波音（BA）2024年交付量下降35%，罷工和爆炸事件造成影響 - 彭博社

波音公司在去年交付的噴氣式飛機數量是自疫情以來最少的，因為這家飛機制造商努力恢復其製造業的信心，經歷了包括為期兩個月的罷工和因近乎災難的事件而導致的生產限制的動盪一年。

這家美國飛機制造商交付了348架噴氣式飛機，少於其歐洲競爭對手 空客公司的766架，且比前一年減少了約三分之一。波音還記錄了569個毛訂單和317個淨銷售訂單，扣除取消、轉換和美國會計規定的風險交易。

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波音面臨了一系列危機，始於2024年1月5日一塊門形機身面板在空中737 Max上爆裂，引發調查、客户反抗，最終導致領導層的動盪。這家飛機制造商在事件發生後的幾個月裏減緩了工廠的工作進度，以應對來自壓力供應商的缺陷或延遲到貨的零部件。

空客擴大差距

波音最後一次超越空客是在2018年

來源：空客，波音

注：彭博社根據空客和波音年度交付之間的差異進行計算

這家飛機制造商還推遲了其現金牛737 Max噴氣式飛機的生產恢復，直到12月，也就是在工人同意結束致命罷工的協議一個月後。此次罷工幾乎停止了所有型號的生產，並要求波音重新培訓和重新認證其機械師。

根據傑富瑞公司Sheila Kahyaoglu在1月6日的報告，上個月僅有九架全新的737 Max從華盛頓州的Renton工廠下線，這表明波音在提高產量以匹配危機前的預期方面面臨着艱鉅的任務。

這家飛機制造商上個月交付了30架飛機，其中包括18架737。